工作原理和結(jié)構(gòu)特征 反應(yīng)池框式攪拌機(jī) 絮凝加藥攪拌作用
框式攪拌器直徑較大，一般取反應(yīng)器內(nèi)徑的2/3～9/10，50～70r/min。框式攪拌器與釜壁間隙較小，有利于傳熱過程的進(jìn)行，快速旋轉(zhuǎn)時(shí)，攪拌器葉片所帶動(dòng)的液體把靜止層從反應(yīng)釜壁上帶下來；慢速旋轉(zhuǎn)時(shí)，有刮板的攪拌器能產(chǎn)生良好的熱傳導(dǎo)。

工作原理和結(jié)構(gòu)特征  反應(yīng)池框式攪拌機(jī) 絮凝加藥攪拌作用

框式攪拌器直徑較大，一般取反應(yīng)器內(nèi)徑的2/3～9/10，50～70r/min?？蚴綌嚢杵髋c釜壁間隙較小，有利于傳熱過程的進(jìn)行，快速旋轉(zhuǎn)時(shí)，攪拌器葉片所帶動(dòng)的液體把靜止層從反應(yīng)釜壁上帶下來；慢速旋轉(zhuǎn)時(shí)，有刮板的攪拌器能產(chǎn)生良好的熱傳導(dǎo)。

框式攪拌器與攪拌軸的連接方式類似于槳式，即葉輪與攪拌軸連接的一端制成半圓狀的軸環(huán)，然后兩側(cè)葉片的兩個(gè)半圓環(huán)用螺栓在攪拌軸上夾緊，同時(shí)用穿軸螺栓來固定葉片與攪拌軸。由于葉輪的外廓尺寸大，為便于裝拆，葉片之間多數(shù)是螺栓連接。葉輪以扁鋼、角鋼制造居多，為了提高葉輪的強(qiáng)度，也可采用加筋的鋼板。

攪拌軸與橫檔、豎條之間采用裝配或者焊接連接起來，當(dāng)攪拌軸被減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)物料實(shí)現(xiàn)不同高度上的水平環(huán)向流動(dòng)，橫檔、豎條對(duì)物料形成有效分割，達(dá)到強(qiáng)制攪拌分散的工藝效果。

 

反應(yīng)池框式攪拌機(jī) 絮凝加藥攪拌作用

框式攪拌機(jī)槳葉采用45度折葉槳或翼形槳葉輪，其動(dòng)力效率高。根據(jù)池型及攪拌工藝要求可采用單層、雙層或多層槳葉，可使攪拌介質(zhì)同時(shí)產(chǎn)生軸向、徑向和環(huán)向流動(dòng)，可在要求的混合時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定的攪拌強(qiáng)度，滿足混合速度快、均勻、充分等要求，且水力損失小，并可廣泛適應(yīng)攪拌介質(zhì)比重、濃度、酸堿度、溫度及粘度的變化，以滿足各種攪拌工況的要求。 

 

   框式攪拌機(jī)系統(tǒng)是一種通過利用加藥攪拌器與反應(yīng)池結(jié)合，框式攪拌機(jī)-加藥攪拌器由電機(jī)、擺線齒輪變速箱（內(nèi)有擺線變速齒輪組）、攪拌軸及攪拌葉片組成，當(dāng)給電機(jī)送電后，電機(jī)則帶動(dòng)攪拌軸和攪拌葉片旋轉(zhuǎn)；通過加藥攪拌器旋轉(zhuǎn)推動(dòng)反應(yīng)池內(nèi)水流運(yùn)動(dòng)從而使反應(yīng)池內(nèi)藥劑與水充分結(jié)合并反應(yīng)，縮短了藥劑與水的混合時(shí)間，大幅度提高的藥劑的使用效率。   

 

系統(tǒng)特點(diǎn)： 

3.1  適用范圍廣，可以攪拌各種濃度、不同介質(zhì)、含懸浮物的各種液體。

3.2  運(yùn)行穩(wěn)定、振動(dòng)小、噪音小。  

3.3  耐腐蝕，因此可攪拌pH3-10的各種液體。

3.4  如設(shè)備暫時(shí)不用可以*貯存。

 

污泥池框式攪拌器參數(shù)表：

框式攪拌機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)：

5.1  加藥攪拌系統(tǒng)需有熟悉其結(jié)構(gòu)和性能的維護(hù)人員經(jīng)常對(duì)加藥攪拌器進(jìn)行檢查和維護(hù)才能保證攪拌機(jī)的安全長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)。  

5.2  加藥攪拌系統(tǒng)在啟動(dòng)前必須對(duì)電機(jī)軸承、中間軸承和變速箱內(nèi)加好油。電機(jī)軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內(nèi)加30#機(jī)械油，油位加到油杯高度中心位置。  

5.3  電機(jī)軸承和中間軸承每運(yùn)行半年（6個(gè)月）則更換潤(rùn)滑油一次。變速箱油發(fā)現(xiàn)油杯內(nèi)缺油則隨時(shí)補(bǔ)加潤(rùn)滑油，每運(yùn)行半年（6個(gè)月）需將變速箱內(nèi)油全部倒出重新更換潤(rùn)滑油一次。  

5.4  變速箱每運(yùn)行一年，需將變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油全部倒出并用清洗劑對(duì)變速箱清洗一次。同時(shí)檢查變速箱內(nèi)齒輪有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象和損壞現(xiàn)象。如有需更換齒輪或變速箱。  

5.5  維護(hù)人員需定期檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。各軸承有無雜音，超溫或振動(dòng)超范圍現(xiàn)象。