顯示了一種小型摩托車的負(fù)載曲線，A20B-0009-0210發(fā)動(dòng)機(jī)在電流為負(fù)值時(shí)為電池充電，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的再生電流可能顯著大于充電電流。COC限值設(shè)置接近于充電器電流，以防止用錯(cuò)誤的充電器給電池充電。大多數(shù)再生電流的持續(xù)時(shí)間都很短。圖5中，250秒后記錄的再生電流是摩托車下坡時(shí)的情況。約280秒時(shí)的再生電流是摩托車滑行停止的情況。該電池組的充電電流是2A。

A20B-0009-0021
A20B-0009-0031
A20B-0009-0051
A20B-0009-0100
A20B-0009-0140
A20B-0009-0150
A20B-0009-0210

溫度檢測(cè)

　　檢測(cè)電芯溫度的主要原因是確保電池不會(huì)達(dá)到熱逸潰。可能造成熱逸潰的情況有電芯過(guò)充、對(duì)電池組短路和電芯本身內(nèi)部短路。有些化學(xué)電池相對(duì)容易受熱逸潰的影響。

　　除了熱逸潰檢測(cè)以外，實(shí)踐中還使用熱檢測(cè)來(lái)確定電池充電或放電是否安全。

A20B-0008-0480
A20B-0008-0490
A20B-0008-0500
A20B-0008-0540
A20B-0008-0541
A20B-0008-0630
A20B-0009-0051 
A20B-0009-0100
A20B-0009-0140
A20B-0009-0150
A20B-0008-0921

A20B-0008-0891
A20B-0008-0901

A20B-0008-0640

A20B-0008-0680
A20B-0008-0731
A20B-0008-0741
A20B-0008-0801
A20B-0008-0821
A20B-0008-0841
A20B-0008-0871

A20B-0008-0911
A20B-0008-0912

A20B-0009-0021
A20B-0009-0031
A20B-0008-0991
A20B-0008-6300