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機油油面增高及機油泵噪聲是柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)常見故障，機油油面增高的原因：

現(xiàn)象：排氣冒藍煙；濺油聲音大；柴油機運轉(zhuǎn)無力。

原因：

1、燃油漏入機油盆，柴油機噴油泵柱塞副磨損過大，噴油器針閥關(guān)閉不嚴或針閥卡死在開啟位置；活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。
2、水滲入機油盆，氣缸墊沖壞；與水套相通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋；濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。
 

排除方法：首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發(fā)現(xiàn)機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，檢查方法如下：

抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如機油呈乳黃色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應檢查氣缸墊是否沖壞，缸體水道是否有裂紋，濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。

 

如果機油中有燃油味，應啟動發(fā)動機觀察其是否運轉(zhuǎn)良好，若啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉，若有滴漏，應維修。若發(fā)動機在正常工作溫度下動力不足，則應檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油，活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過大，進行更換或維修。

 

檢查維修完畢后，將舊機油放出，清洗潤滑系統(tǒng)，重新加入規(guī)定量的合適牌號的新機油。