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我公司有專門(mén)的發(fā)電機(jī)組裝廠，對(duì)二手發(fā)電機(jī)進(jìn)行專業(yè)的拆解、維修、組裝、測(cè)試、估值，有需要購(gòu)買二手發(fā)電機(jī)的客戶可以前來(lái)選購(gòu)，同時(shí)為方便客戶，公司亦提供二手發(fā)電機(jī)置換服務(wù)，可給予市場(chǎng)上較高的價(jià)格進(jìn)行置換。

 

樂(lè)東發(fā)電機(jī)出租*怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油機(jī)怠速時(shí)，潤(rùn)滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，容易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不*，積炭嚴(yán)重，有時(shí)甚至導(dǎo)致氣門(mén)和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。為此，有些柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)明確規(guī)定，柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15～20min。

 

樂(lè)東發(fā)電機(jī)出租和活塞卡死。
柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)突然加冷卻水

若在柴油機(jī)缺水過(guò)熱的情況下突然加冷卻水，會(huì)使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。因此，柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)先卸除負(fù)荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后將柴油機(jī)熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。必要時(shí)可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。

 

熄火前猛轟油門(mén)

運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)如果突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，其巨大的慣性會(huì)使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷，縮短使用壽命。同時(shí)，猛轟油門(mén)是燃油因過(guò)量進(jìn)入氣缸來(lái)不及*燃燒而沿氣缸壁流下，稀釋了潤(rùn)滑油。此外，還會(huì)使活塞、氣門(mén)及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞

 

常見(jiàn)故障的分析與處理。

（1）、故障現(xiàn)象，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)（1500轉(zhuǎn)）將交流勵(lì)磁定子勵(lì)磁回路開(kāi)關(guān)閉合，調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向zui大值時(shí)，發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。

（2）、故障原因

①、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱，新裝發(fā)電機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛震或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩次感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓不小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵(lì)磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子的鐵芯通常是采用1～1.5mm厚的硅鋼片沖疊成。勵(lì)磁后收到震動(dòng)剩磁就容易消失或減弱。

②、勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤，檢修發(fā)電機(jī)時(shí)，工作不慎把勵(lì)磁繞組的極性接反，通電后是勵(lì)磁繞組電留產(chǎn)生的磁場(chǎng)與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在檢修時(shí)，測(cè)量勵(lì)磁繞組的直流電阻或?qū)嶒?yàn)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR對(duì)勵(lì)磁繞組通直流電流時(shí)，沒(méi)有注意其極性，也會(huì)造成鐵芯剩磁消失。

③、勵(lì)磁回路電路不通，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中電氣接觸不良或各電器元件接線頭松脫。引線斷線。造成電路中斷，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

④、旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷，由于旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)中斷，因此，交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后，給勵(lì)磁繞組提供勵(lì)磁電流不能送入勵(lì)磁繞組，造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

⑤、交流勵(lì)磁機(jī)故障無(wú)輸出電壓，，交流勵(lì)磁機(jī)故障發(fā)不出電壓，使交流同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

⑥、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組短先或接地，造成發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電流極小。

 

售后服務(wù)欠缺的制約。國(guó)內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價(jià)不高，鑒于利潤(rùn)空間較小，通常不對(duì)出口產(chǎn)品提供售后服務(wù)，只提供一定數(shù)量配件，對(duì)用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒(méi)有開(kāi)展。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我國(guó)單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本德國(guó)樣機(jī)之處，從開(kāi)始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸由了自主品牌，但打的響的出口品牌仍然不多。

供需信息的制約。我國(guó)出口柴油發(fā)電機(jī)組的主流市場(chǎng)，如亞洲和非洲市場(chǎng)已經(jīng)有飽和的趨勢(shì)。但由于對(duì)其他市場(chǎng)不太了解，對(duì)發(fā)展中國(guó)家居多的南非市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)度緩慢。