步進(jìn)電機(jī)帶減速器  步進(jìn)電機(jī)帶減速器

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轉(zhuǎn)子軸頸和端蓋軸承室磨損的應(yīng)急修復(fù)

　　具體方法和步驟如下：

　?。?）先用乙醇或汽油反復(fù)洗凈需補(bǔ)涂處。

　?。?）將三元尼龍乙醇溶液加熱成透明液體，用小毛刷沾此液體薄薄的涂在磨損處，對(duì)于磨損量稍大的，可適當(dāng)延長(zhǎng)加熱時(shí)間使溶液稠一點(diǎn)再涂。一般需涂幾次，達(dá)到要求的厚度為止，*次涂后，需放置3分鐘左右，自行晾干，到不粘手時(shí)便可涂第二次。

　?。?）涂后干涸，可用加熱的方法（溫度不超過(guò)80℃，時(shí)間為0.5-1小時(shí)），也可讓其自然干涸（室溫20℃時(shí)，放在通風(fēng)處36小時(shí)左右）。

　　（4）磨損量在0.10mm以?xún)?nèi)的，涂好干涸后，便可使用。磨損量大于0.10mm的，為保證電機(jī)裝配時(shí)，定、轉(zhuǎn)子的同心度，涂后還需要進(jìn)行車(chē)削加工。車(chē)削加工時(shí)（若原用軸承外圈和內(nèi)圈尺寸均在其公差范圍內(nèi)），對(duì)修復(fù)端蓋軸承室可按P6加工，如修復(fù)軸頸，則可按r6加工。

　　涂好的尼龍溶液待*干涸后，即具有足夠的附差力和硬度，完*夠保證電機(jī)裝配時(shí)的要求。

　　此法只適合于磨損量不大，只有零點(diǎn)幾毫米的情況。