DGS-12-80-P-A,費斯托雙作用氣缸
FESTO雙作用氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?；钊麠U是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 FESTO雙作用氣缸:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸  ：劉家琳，：      
FESTO雙作用氣缸工作原理:引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。FESTO雙作用氣缸的應用領域:印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等 雙作用氣缸結構:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
DGS-12-80-P-A,費斯托雙作用氣缸
德國FESTO費斯托雙作用氣缸,DNC-32-50-PPV-A-S2
安裝空間，從而使系統(tǒng)結構更緊湊
· 范圍極廣的附件可使氣缸安裝
于幾乎任意一個位置
· 眾多的派生型提供給每一個
應用場合合適的DNC氣缸
可在任意位置握持或夾緊活塞桿
 即使在系統(tǒng)里存在負載變化、
工作壓力波動或有泄漏，也能
長時間的在某個位置夾持活塞桿
標準氣缸，符合ISO15552
(與已取消的標準ISO 6431,
適用于符合EN 954-1, EN 1050,
EN 292和EN 983
標準的與安全相關的控制系統(tǒng)
· 具有自動保險裝置
· 可在任意位置夾緊活塞桿
DIN ISO 6431, VDMA24562,
NFE49003.1和UNI 10290*)
· 現(xiàn)代化的設計和結構與普通標
準氣缸相比，節(jié)省了11%