品質是做出來的，不是檢驗出來的。

以科技為動力，以質量求生存。 

我們的承諾：不做不良品。 

品質你我做得好，顧客留住不會跑。

找方法才能成功，找借口只會失敗。

沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作。

加油站雙層復合管：淮南輸油管安全距離

 雙層復合管,是采用高密度聚乙烯材料經過特殊的制造工藝制成,雙壁結構。適合輸送碳氫化合物、甲醇汽油、乙醇汽油等各種燃料和生物柴油。

加油站輸油管道的主要技術參數
  材料：帶EVOH樹脂內襯PE100
  額定壓力：10/145（bar/psi）
  顏色：黑色，帶有兩簇每簇4根綠色條帶的條帶簇，純凈內襯
  額定溫度：TI類額定溫度(EN14125)-40℃到50℃
  額定真空壓力：-0.9/-26.6（-bar/”Hg）

由于EVOH材料對加工溫度比較敏感，對擠出設備的溫度控制精度要求相當高。另多層結構中，各層的厚度較薄，加油站復合輸油管線的總厚度也比較薄，對加油站復合輸油管線擠出生產線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國潤新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術的掌握和發(fā)展，對管材生產線的高精度自動化控制達到了較高的水平，所設計和制造的加油站復合輸油管線控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。

加油站輸油管產品特點：淮南輸油管安全距離
 -- 耐腐蝕： 高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且*生銹，特別試用于土壤蝕性強、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優(yōu)勢。
  --承壓能力強：加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當，超過加油站實際***大油品輸送壓力的2倍。加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。
  --堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全。
 -- 使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經試驗室測試可達50年，

輸油管復合管與單層管的區(qū)別：
復合管道分為單層和雙層兩種，單層輸油管道可以滿足加油站一般的應用需求，比如油品輸送，靜電導出，電熔管件，便捷的安裝和維護等。同時我們面向油品倉儲及零售客戶積極*雙層輸送管道，在單層輸油管道的基礎上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲漏風險的可控。雙層輸油管道可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴散。
我公司生產的輸油管具有油品清潔防泄漏，導靜電，連接安全方便，管長度可調，節(jié)省時間，減少配件用量，減少腐蝕損耗等優(yōu)點。 

國潤新材廠家友情提示：

1、網上價格僅供參考，直接打詢價或提供相關資料，如果您是直接用戶，審計公司，招投標單位，我們都樂于給您合理化的建議。

2、輸油管道及管件的型號規(guī)格有很多，請和設計單位適時溝通。國潤新材輸油管管道包括單層管系統(tǒng)和雙層管系統(tǒng)，請注意價格標識。請不要拿輸油管道的價格簡單的和鋼管及普通的PE管道做對比。所有加油站用的PE管道，沒有很便宜的。

3、關于安裝：一般情況下，我們不提供安裝服務，如果您屬*次安裝，或者數量較多，我們可以提供現(xiàn)場指導及培訓服務。

4、關于焊機：500米以下，我們可以提供焊機租賃服務，收取適當費用。500米以上，我們免費提供焊機使用服務。

加油站復合管道施工前，應具備哪些條件

1、油罐安裝完畢且按制造商要求回填至罐口頸線位置

2、油罐人孔蓋已完成開孔和連接件焊接

3、油罐人孔井與油罐的連接件已安裝完畢

4、管溝已開挖并按正確的坡度回填完墊層

5、加油管位置及加油機型號已確定

6、罩棚及鋼結構已安裝完畢/或在管道安裝回填完畢之前停止工作

7、工作區(qū)域已豎立臨時圍墻，并做好安全標記

:孫

：136 9888 7149    

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