（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
 
（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
 
（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
 
（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
 
（5）發(fā)電機(jī)與勵磁方式的選擇。
 
（6）柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇。

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清洗油箱時(shí)，可用壓縮空氣來清洗，不必拆下油箱。具體方法如下：
1)、擰下伊藤發(fā)電機(jī)油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。
2)、取下伊藤發(fā)電機(jī)油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油，油面距離油箱底部約為15—20mm。
3)、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長度250mm_左右的金屬管，其一端焊堵后鉆4～5個1mm的小孔，另一端與軟管相連。
4)、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。
5)、用干凈布包棉紗封堵加油口，打開壓縮空氣開關(guān)，保持3_8_0_～6_0_0_k_P_a_的氣壓沖洗。沖洗時(shí)，應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置，使沉淀物和粘附物隨油翻動。
6)、當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。
如此反復(fù)清洗2—3遍，達(dá)到清除污物之目的。
7)、清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處，并隨時(shí)處理。
8)、應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。