詳細(xì)介紹
一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,巨大的旋鈕分為兩個部分,外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動以及菜單內(nèi)移動,內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來的感受與很多日系進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)相同,細(xì)膩的同時還能感覺到阻尼的存在。發(fā)電機(jī),啟動迅速,停電自動啟動,無間隔供電,省油,省錢,省心
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【銷售】:(/):()/技術(shù):
| 伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī)廠家 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA-ATS | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
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隨著人們生活水平的提高,對于電力的需求和依賴程度也越來越高,柴油發(fā)電機(jī)作為自備應(yīng)急電源,因其使用基本不受場所限制,能夠持續(xù)穩(wěn)定地提供電能,被廣泛的運(yùn)用于科研、生產(chǎn)及生活等領(lǐng)域。各行各業(yè)對供電保障越來越重視,對柴油發(fā)電機(jī)的性能、使用,維護(hù)的要求越來越高。在這種情況下,一定要保證這個自備應(yīng)急電源充分可靠,否則市電停電時,如果柴油發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)行將會造成重大損失。因此除了對柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)格執(zhí)行日常的維護(hù)制度、做好一、二、三級技術(shù)保養(yǎng)外,還必須了解常見故障的現(xiàn)象與原因,掌握常見故障的處理與排除!
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