50kw柴油發(fā)電機(jī)重量
　正是由于靜態(tài)勵(lì)磁方式具備這些突出的優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)新建電廠的汽輪發(fā)電機(jī)多選用這種勵(lì)磁方式。隨著電網(wǎng)的不斷擴(kuò)大，對(duì)于大型機(jī)組業(yè)界人士也越來(lái)越傾向于采用靜態(tài)勵(lì)磁方式，并積累了一定的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，大型汽輪發(fā)電機(jī)采用自并激靜態(tài)勵(lì)磁方式已成為一種趨勢(shì)。綜合以上情況，比較兩種勵(lì)磁方式的優(yōu)缺點(diǎn)，發(fā)電機(jī)采用靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)還是具有較大優(yōu)勢(shì)的。

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50kw柴油發(fā)電機(jī)重量
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-65KVA
動(dòng)力型號(hào)		R4105ZD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率		50KW / 62.5KVA
大功率		53.6KW / 67KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		94
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤239
壓縮比		4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		4.33
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤(rùn)滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤600
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重 （kg）		890
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm		2150×950×1290

50kw柴油發(fā)電機(jī)重量

無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)具有同軸勵(lì)磁機(jī)。因此，電壓響應(yīng)速度較慢，但勵(lì)磁電源不需要從外部取得，強(qiáng)勵(lì)能力較好，這在靠近發(fā)電機(jī)機(jī)端發(fā)生短路情況下及保證系統(tǒng)穩(wěn)定性方面是有優(yōu)勢(shì)的。靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)因采用了可控硅，不需要考慮同軸勵(lì)磁機(jī)時(shí)間常數(shù)的影響，這樣可獲得很高的電壓響應(yīng)速度。由于靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)的輸出電壓會(huì)隨著機(jī)端電壓的變化而變化，特別是當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)端或主變低壓側(cè)、高廠變高壓側(cè)短路時(shí)，機(jī)端電壓下降，引起勵(lì)磁電壓下降，從而影響機(jī)端電壓進(jìn)一步下降，強(qiáng)勵(lì)能力明顯降低，短路電流迅速衰減而不能維持在使發(fā)電機(jī)后備保護(hù)動(dòng)作的水平上，這就要求在發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)上采取措施，以保證保護(hù)動(dòng)作的可靠性。在電力系統(tǒng)中，當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)增多時(shí)，將會(huì)影響整個(gè)電力系統(tǒng)的阻尼特性，導(dǎo)致動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性下降，容易產(chǎn)生自發(fā)的低頻振蕩，這對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是十分不利的。 

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