詳細介紹
| 12KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動力型號 | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 (mm) | 85×95 | |
| 排量 (L) | 2.156 | |
| 標定轉速 (r/min) | 1500 | |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重(Kg) | 658 | |
機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的,旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣流浐生周期性擾動而引起;渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時浐生的,由于氣體的粘性引起的旋渦流,輻射一種非穩(wěn)定的的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的。

柴油發(fā)電機的工作原理及其冷卻方式
(1) 柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力,拖動工頻交流同步發(fā)電機組成的發(fā)電設備。燃油有氣缸內燃燒,其釋放能量的三分之一轉化為機械能,為發(fā)電機提供動力,其余的會以熱的形式排放,柴油機發(fā)熱量的排放方式主要為:1、高溫煙氣排放;2、燃燒室及氣缸壁傳熱;3、運轉部件的摩擦發(fā)熱。主要是后面兩種發(fā)熱的冷卻: 后冷卻器。如果余熱排放效果不好,柴油機內部溫度過高,將使機器工作效率大大降低。
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