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以色列科學(xué)家表示,他們已經(jīng)找到一種利用汽車運動讓街道和公路發(fā)電的方式。 

　　負(fù)責(zé)研發(fā)這項革命性新技術(shù)的是位于以色列海法的因諾瓦科技公司和海法理工學(xué)院,科學(xué)家海姆?阿布拉莫維奇擔(dān)任項目*。讓汽車在耗能的同時也能產(chǎn)生新的能量,這項技術(shù)的奧秘在于路面下鋪設(shè)了一種特殊的材料――微型壓電晶體,這種壓電晶體在受到擠壓變形時會產(chǎn)生少量電量(相當(dāng)于將等量的正負(fù)電荷分離,出現(xiàn)了電壓),而當(dāng)成千上萬個壓電晶體被植入公路表面時,公路便可產(chǎn)生巨大的電能。 
　　在zui近進行的一次實驗中,因諾瓦科技公司的研究人員讓一輛貨車駛過道路,鋪設(shè)在路面下的發(fā)電設(shè)備便開始工作,產(chǎn)生的電流成功地把燈泡點亮了。研究人員還表示,這種發(fā)電系統(tǒng)的具體發(fā)電能力取決于路面上通行車輛的數(shù)量、重量和行駛速度,理想情況下每公里路段每小時的發(fā)電量可達400度,足以供應(yīng)800戶人家的日常用電需求。 
　　由于這項發(fā)電技術(shù)不產(chǎn)生任何額外污染,且植入瀝青內(nèi)的壓電晶體的使用壽命一般可達30年,路面改造成本也不是很高,所以開發(fā)前景廣闊。近年來,許多國家開始關(guān)注并投入于類似技術(shù)的研究。 
　　美國科學(xué)家曾在都靈火車站進行了一項實驗,他們制造了一個發(fā)電機原型,利用人的腳步移動發(fā)電。他們表示,相當(dāng)數(shù)量的人的腳步移動足可以產(chǎn)生牽引一輛火車的電量。 
　　**家通過跳舞發(fā)電的迪廳在荷蘭鹿特丹開業(yè)。在這家名為“瓦特俱樂部”的迪廳,舞池中大約1/3的用電是跳舞的賓客們自己制造的。 
　　 
　　日本的音力發(fā)電公司也開發(fā)出一種“發(fā)電地板”。在2008年圣誕節(jié)前夕,研究人員在東京涉谷火車站的人行道上鋪設(shè)了四塊地嵌板。當(dāng)行人從上面踩過時,嵌板就可以進行發(fā)電,并為圣誕燈飾提供電力供應(yīng),據(jù)測定,平均每個人從45平方厘米的地板上走過兩次就可以產(chǎn)生0.5瓦的電能。同時旁邊還有顯示累計產(chǎn)生電能的電子屏。 
　　音力發(fā)電公司還打算把震動發(fā)電技術(shù)應(yīng)用到日常生活用品中。比如他們正在與一家的運動服裝制造商共同研制一種內(nèi)置震動發(fā)電機的“發(fā)電鞋”。人們穿上“發(fā)電鞋”走路時,順便還能給隨身攜帶的音樂播放器和手機充電。