產(chǎn)品介紹：

線性頭枕沖擊試驗(yàn)機(jī)可選用高壓氮?dú)鈩?dòng)力和車間空氣氣動(dòng)兩種模式。氣動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)滿足FMVSS 201標(biāo)準(zhǔn)要求。氮沖擊試驗(yàn)機(jī)滿足FMVSS 222標(biāo)準(zhǔn)要求，并且需配備高壓氮?dú)鈿飧滓赃_(dá)到所要求的速度。兩種模式都包括機(jī)械測試機(jī)構(gòu)和獨(dú)立的落地式PC控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并要求使用標(biāo)準(zhǔn)車間空氣和120 VAC電源（其他電壓可用）。
適用范圍：

頭枕沖擊測試儀用于汽車座椅頭枕靜動(dòng)態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)，為汽車座椅的設(shè)計(jì)提供詳實(shí)可靠的數(shù)據(jù)和依據(jù)，確保設(shè)計(jì)的座椅符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為乘員的安全提供切實(shí)有效地保障。

符合標(biāo)準(zhǔn)：

FMVSS 222 ：校車乘員座椅和碰撞保護(hù)要求標(biāo)準(zhǔn)

FMVSS 201：美標(biāo)汽車側(cè)圍碰撞點(diǎn)的標(biāo)定

操作原理：

本機(jī)由安裝在底板上的沖擊支架和一個(gè)獨(dú)立落地式控制系統(tǒng)組成。沖擊支架可安裝到客戶提供的底座上，對起重螺旋組件稍微調(diào)整可以升降整個(gè)裝置。試驗(yàn)樣品必須在執(zhí)行撞擊測試序列運(yùn)作之前，牢固地固定。

進(jìn)行測試時(shí)，需對小型儲(chǔ)壓罐加壓至壓力，按照大型旋轉(zhuǎn)壓力表指示，通過手工精密調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)。一旦加壓至壓力，將不需要再次調(diào)節(jié)。沖擊錘被手動(dòng)推回時(shí)，反彈栓解鎖，桿鎖被夾緊，系統(tǒng)向儲(chǔ)壓罐加壓，系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒。

準(zhǔn)備就緒工作需有序進(jìn)行，以確保操作者和該區(qū)域其他人員的安全。盡管有序的操作步驟可用于防止偶然泄壓和受傷事件，客戶仍可根據(jù)需要安裝防護(hù)或可以通過公司來設(shè)計(jì)安裝防護(hù)。

數(shù)據(jù)采集有計(jì)算機(jī)進(jìn)行，并從頭枕中的感應(yīng)計(jì)中獲得沖擊脈沖。數(shù)據(jù)將顯示HIC、減速峰及沖擊速度等?？刂葡到y(tǒng)以VB編程，并用Windouws系統(tǒng)運(yùn)行。當(dāng)實(shí)驗(yàn)完成時(shí)，結(jié)果能通過打印機(jī)打印在空白紙上，并自動(dòng)保存至磁盤。

主要配件：

165mm透明半球壓頭：

透明的165mm半球壓頭形結(jié)構(gòu)允許在內(nèi)部安裝一個(gè)攝像頭記錄接觸印象。該裝置由真空形式的透明塑料制成，安裝到鋁制基座上。該裝置已經(jīng)過1000磅（454公斤）荷載測試，產(chǎn)品不提供相機(jī)。