管式分離機基本工作原理（型艙底水分離器）
配套螺桿泵（柱塞泵）在一級分離裝置排出口處抽吸處理后的排水過程中，使一級分離裝置內(nèi)產(chǎn)生真空，艙底水經(jīng)粗過濾器和上部吸水／排油閥進(jìn)入分離器內(nèi)部擴散噴口，進(jìn)行初步油水分離，大油滴浮至頂部，含有小顆粒油滴的污水向下進(jìn)入特制的聚結(jié)器，在內(nèi)部進(jìn)行聚結(jié)分離，形成較大油滴，上浮至頂部集油室。一級處理后的污水則向下經(jīng)分離器底部排出，流向底部進(jìn)水三通閥（電磁閥），進(jìn)入單螺桿泵（柱塞泵）吸入口，從泵的排出口流出再經(jīng)過排水三通閥，一、二級轉(zhuǎn)換三通閥（常開、常閉電磁閥）和一級排水截止止回閥排向舷外。
管式分離機當(dāng)一級分離器排出的水不合格時，油份報警記錄儀發(fā)出信號，轉(zhuǎn)換三通閥（常開、常閉電磁閥）動作，一級排放水進(jìn)入二級乳化油分離器繼續(xù)進(jìn)行微濾分離處理。合格的排放水經(jīng)二級排水三通閥（二級排水截止止回閥）排向舷外，每隔三十分鐘再回復(fù)至一級分離器處理，恢復(fù)上述處理工況。當(dāng)二級乳化油分離器處理性能失效，二級排放不合格時，油份報警記錄儀再次發(fā)出信號，回艙氣動閥（回艙電磁閥）打開，處理水經(jīng)此閥回艙底。
當(dāng)管式分離機處理工況為二級微濾分離時，二級分離器中上部的排污調(diào)節(jié)閥為常開式，一部分帶有細(xì)小固體懸浮物的油污水通過此閥回艙底以減少微濾器堵塞阻力，排污調(diào)節(jié)閥的開啟量，通過觀察流量計調(diào)節(jié)至額定的1 / 2排出水量。
分離后的污油在一級分離器的頂部集聚到一定程度時，油位檢測器觸發(fā)信號，氣控型分離裝置使一級處理電磁閥開啟，壓縮空氣同時進(jìn)入三只三通閥的頂部氣缸，推動活塞向下，關(guān)閉常通口，打開常閉口，艙底水暫停進(jìn)入分離器，分離后的水暫停排出。海水（清水）由進(jìn)水三通閥的常閉口進(jìn)入泵吸入口，從泵的出口再通過排水三通閥的常閉口進(jìn)入分離器底部，逆向經(jīng)過聚結(jié)器進(jìn)行反沖洗，并使分離器內(nèi)部由真空變成壓力狀態(tài)。集聚在頂部的污油通過上部吸水／排油三通閥的常閉口排向污油柜。
油水分離機,空氣噴射真空泵,管式離心機 管式分離機
