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聯(lián)系人:張明烈 (經(jīng)理)

公司動(dòng)態(tài)

KCB齒輪油泵常見故障分析

發(fā)布時(shí)間:2021-12-3

KCB齒輪油泵常見故障是人為原因,操作人員不了解KCB齒輪油泵的工作原理(請(qǐng)參見)。請(qǐng)具體分析以下5點(diǎn),如操作過程中的注意事項(xiàng)。

1、KCB齒輪油泵旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)

①軸向間隙或徑向間隙太小。重新調(diào)整并修理。

②泵臟了。拆卸以去除異物。

③組裝不正確。齒輪泵兩個(gè)銷孔的加工參考平面不是裝配參考平面。如果動(dòng)銷,然后擰緊螺絲,泵將不會(huì)旋轉(zhuǎn)。正確的方法是轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵,擰緊螺絲,鉆出銷孔,最后擰入銷。

④泵和發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器之間的同軸度很差。同軸度必須保證在0.1mm以內(nèi)。

⑤泵內(nèi)的零件沒有消磁。組裝前必須對(duì)所有零件進(jìn)行消磁。

⑥針套質(zhì)量差或斷針。修理或更換。

⑥液壓油出口堵塞。清除異物。

2、KCB齒輪油泵的輸出流量不足

①①油溫高時(shí),粘度降低,內(nèi)部泄漏增加,泵的輸出流量降低。有必要采取措施調(diào)查原因。對(duì)于中高壓齒輪泵,請(qǐng)檢查密封圈是否損壞。

②如果所選機(jī)油的粘度太高或太低,泵的輸出流量將降低。您需要使用粘度合適的油。

③CB-B齒輪泵通常不能反向旋轉(zhuǎn)。如果泵體的安裝方向相反,則液壓室和吸油室會(huì)部分短路,從而降低流量并吸入油。此時(shí),您需要檢查泵的轉(zhuǎn)向。

④由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足,流量減少。必須查明原因并消除。

3、消除高溫齒輪泵中常見的振動(dòng)和噪聲危害:

(1)機(jī)械原因

①發(fā)生由于泵與聯(lián)軸器之間的連接不符合規(guī)定要求而引起的振動(dòng)和噪聲。聯(lián)軸器應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

②由于進(jìn)入泵的機(jī)油上的污物,齒輪磨損引起的噪音。需要更換機(jī)油,需要加強(qiáng)過濾器,需要拆卸和清潔泵。嚴(yán)重磨損的齒輪需要修理或更換。

③如果泵的零件損壞或嚴(yán)重磨損,則會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。兩個(gè)

齒輪之間接觸不良,例如齒廓誤差和大螺距誤差,齒表面粗糙度大,普通的正常長度是不可接受的,并且齒隙過小。兩個(gè)嚙合齒輪的接觸面積不在分度圓的位置。此時(shí),可以更換齒輪或?qū)X輪磨碎。同時(shí),軸承滾針保持架的損壞,軸頸的長度,滾針的磨損等可能導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不良并產(chǎn)生機(jī)械噪音。在這種情況下,齒輪泵應(yīng)執(zhí)行以下操作:拆卸并更換,然后更換滾針軸承。

④因?yàn)辇X輪的軸向裝配間隙太小,齒輪端面與前后蓋之間的滑動(dòng)接合面由于裝配前齒輪的毛刺和接合面而沒有被小心地去除。在操作過程中會(huì)變形,這會(huì)發(fā)生。發(fā)生大的內(nèi)部泄漏,并減少了輸出流量。污垢進(jìn)入泵,楔入齒輪末端與前端和后端之間的間隙,使配合表面變形,并連接高壓腔和低壓腔。徑向應(yīng)變槽。這減少了輸出流量。要解決以上情況,您需要執(zhí)行以下步驟:拆卸齒輪泵,并適當(dāng)增加軸向間隙。即,它磨削齒輪的端面。使用平面磨床使前后蓋端面和齒輪端面光滑,并對(duì)齒輪齒進(jìn)行去毛刺(不能)。倒角);表面磨削后,前端蓋和后端蓋端面上的卸載槽的深度尺寸會(huì)發(fā)生變化,因此必須適當(dāng)增加寬度。

(2)如果機(jī)油粘度高,也會(huì)產(chǎn)生噪音,因此必須選擇具有適當(dāng)粘度的機(jī)油。

4、KCB齒輪油泵變熱

①齒輪泵不能平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)齒輪油可能由于各種原因而變熱。您也可以參考其實(shí)現(xiàn)以獲取故障排除方法。

②油的粘度太高或太低。重新選擇機(jī)油。

③側(cè)板,軸套和齒輪端面上的摩擦過大。修理或更換。

如果環(huán)境溫度高,燃油箱的容量較小,并且散熱不充分,則泵會(huì)變熱。必須單獨(dú)處理。

5、修理KCB齒輪油泵的主要零件

齒輪:

①修齒:使用細(xì)的金剛砂布或油石將變形或拋光的物體清除為多邊形,并改變齒輪的嚙合表面。適當(dāng)放置并進(jìn)行調(diào)查,并在一段時(shí)間后進(jìn)行清潔。需要更換肉眼可見的嚴(yán)重磨損的零件。

②端面修復(fù):齒輪的端面由于與軸承座以及前后蓋的相對(duì)旋轉(zhuǎn)而磨損,并且從輕狀態(tài)開始。如果磨損嚴(yán)重,則可以通過磨削方法對(duì)毛刺痕跡進(jìn)行打磨和拋光。,齒輪應(yīng)放在平面磨床上進(jìn)行磨削。請(qǐng)注意,兩個(gè)齒輪必須同時(shí)處于水平位置。

在了解了如何維護(hù)這些齒輪泵的常見突發(fā)故障之后,我們相信它們可以在將來輕松解決一些突發(fā)情況。如果上述維護(hù)無法解決問題,則專業(yè)維護(hù)人員將及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查和維修,并且不要忽略它,以免造成不必要的損失。

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