全工況高效冷卻塔（北京華彥邦科技）

變流量布水系統(tǒng)，在不同流量下，能夠合理的均衡灑水，增加了冷卻水泵的變頻空間，建議根據(jù)艾客產(chǎn)品優(yōu)勢，采用變頻控制；

1)采用塔內(nèi)雙過濾技術(shù)，可去除泵前管道過濾器，減少管道阻力3m-5m，降低水泵功耗。并提升循環(huán)水泵效率與變頻節(jié)能空間，減小管道清洗維護(hù)工作，提升管理效率。

2)離心機(jī)設(shè)計(jì)的冷卻水的溫差為5℃，那么我們就讓冷卻水泵輸送5℃溫差下流量的冷卻水，不做無用功，增加水泵節(jié)能空間。

全工況冷卻塔全鈑金精密工藝，基于解決傳統(tǒng)冷卻塔組以標(biāo)準(zhǔn)恒定工況、對應(yīng)冷機(jī)一對一的設(shè)計(jì)模式，在實(shí)際運(yùn)行中，由于氣候條件、系統(tǒng)負(fù)荷、循環(huán)流量、水量分配、風(fēng)機(jī)狀態(tài)等參數(shù)即使變化，影響傳統(tǒng)冷卻塔的熱力性能，造成系統(tǒng)能耗高、管理難等問題。

全工況冷卻塔(All Condition Efficient Cooling)系統(tǒng)能即時(shí)、自動(dòng)感測制冷換熱負(fù)荷和環(huán)境濕球溫度，充分利用所有填料換熱面積，在變流量的條件下，對應(yīng)演算冷卻塔的熱力性能曲線，用小的風(fēng)機(jī)能耗，為制冷主機(jī)提供回水溫度，進(jìn)而保證制冷主機(jī)在“環(huán)境氣候、系統(tǒng)負(fù)荷"隨時(shí)變化的條件下，始終運(yùn)行在合理的COP能效范圍內(nèi)，達(dá)到真正的高效節(jié)能要求。

二、核心技術(shù)

1.改變傳統(tǒng)一對一設(shè)計(jì)方案，形成一套完整獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)。

2.自變量布水、噴頭技術(shù)、充分利用所有填料換熱面積，提升熱力性能。

3.自力式、整流、止回風(fēng)閥技術(shù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)風(fēng)流場狀態(tài)。

4.熱力目標(biāo)自控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)既有工況下，達(dá)到冷卻水溫，提高系統(tǒng)cop而節(jié)能。

5.全新低阻力、消渦流、自反沖高效過濾技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在線維護(hù)。

三、八大優(yōu)勢

1.優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減少設(shè)計(jì)工作量！

2.減少電動(dòng)聯(lián)動(dòng)閥投入，及其故障、維護(hù)導(dǎo)致的影響！

3.減少管道過濾器投入、減少系統(tǒng)壓降，優(yōu)化設(shè)備維護(hù)方式！

4.減少管道連接工程量，美化工程!

5.優(yōu)化運(yùn)行管理方式，減少維護(hù)工作量！

6.實(shí)現(xiàn)冷卻泵隨標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)工況（5℃溫差）變頻運(yùn)行，節(jié)省冷卻泵功耗30%~70%！

7.系統(tǒng)節(jié)能，使整個(gè)系統(tǒng)cop提高10%-35%!

8.實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行參數(shù)，可帶入第三方軟件，計(jì)算實(shí)際熱力性能！

四、系統(tǒng)性能對比：

全工況冷卻塔方案與傳統(tǒng)冷卻塔方案對比優(yōu)勢如下：

• 自平衡全膜化、風(fēng)路共腔技術(shù)實(shí)現(xiàn)任意工況冷卻能力大化，相互備用共享性。

• 有序的管理成本高，而不合理的運(yùn)行管理會(huì)造成運(yùn)行效率低、維護(hù)成本高等問題，采用ACEC管理全工況熱力系統(tǒng)智能自動(dòng)運(yùn)行，減小運(yùn)行管理工作強(qiáng)度，提升管理效率，節(jié)約管理成本。

• 優(yōu)化管路布局，減少60%管道、閥門施工工程。

• 變流量布水系統(tǒng)，在不同流量下，能夠合理的均衡灑水，增加了冷卻水泵的變頻空間，建議根據(jù)艾客產(chǎn)品優(yōu)勢，采用變頻控制；

• 減少電動(dòng)閥門、聯(lián)動(dòng)控制和風(fēng)機(jī)控制柜投入；

• 保守估計(jì)每年提高空調(diào)冷機(jī)COP性能；

• 減少冷卻風(fēng)機(jī)全年電量。

• 消除因水力不平衡帶來的溢水、吸空問題及其對空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行帶來的管理影響。

綜上所述：全工況高效冷卻塔的產(chǎn)品技術(shù)，通過部分負(fù)荷變流量時(shí)較好地利用富余的填料傳質(zhì)散熱面積，得到較理想的冷卻氣水比，及智能系統(tǒng)，使冷卻始終運(yùn)行于COP而節(jié)能；較普通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，保守估計(jì)可為項(xiàng)目節(jié)省15%。