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上海臺(tái)邁衡器有限公司


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電動(dòng)叉車(chē)加裝稱(chēng)重儀 3噸叉車(chē)加裝電子稱(chēng)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2017-02-20 13:59:15瀏覽次數(shù):919次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠(chǎng)家

商鋪產(chǎn)品:199條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:楊 (銷(xiāo)售)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電動(dòng)叉車(chē)加裝稱(chēng)重儀 3噸叉車(chē)加裝電子稱(chēng) 選配件:用戶(hù)根據(jù)需要選配達(dá)到更方便的需求
1、微打印機(jī),對(duì)每次稱(chēng)重值、貨號(hào)、名稱(chēng)、毛重、皮重、凈重、時(shí)間日期打印磅單
2、儲(chǔ)存功能,可儲(chǔ)存2600條稱(chēng)重記錄,方便查詢(xún)
3、選配:有線(xiàn)傳輸接口RS232,RS485,實(shí)現(xiàn)多種辦公設(shè)備接軌
4、選配:無(wú)線(xiàn)傳輸功能,可連接大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)共享稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)

詳細(xì)介紹

電動(dòng)叉車(chē)加裝稱(chēng)重儀 3噸叉車(chē)加裝電子稱(chēng)叉車(chē)電子秤的標(biāo)準(zhǔn)及工作原理:
電子叉車(chē)秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。電子叉車(chē)秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備,與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

電動(dòng)叉車(chē)加裝稱(chēng)重儀 3噸叉車(chē)加裝電子稱(chēng)電子叉車(chē)秤計(jì)量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查。
2.檢查該樣機(jī)的各種裝置,確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠(chǎng)、出廠(chǎng)編號(hào)、zui大稱(chēng)量、zui小稱(chēng)量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。
4.按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)。
  電子叉車(chē)秤的用途和場(chǎng)合
1.電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。
2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
是用車(chē)載電源給設(shè)備供電,在叉車(chē)上安裝壓力傳感器,通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),通過(guò)AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過(guò)*控制器計(jì)算,采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法,并將稱(chēng)重?cái)?shù)值顯示出來(lái)的一種快捷記重工具。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。

叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)組成部分:
◆ 傳感器數(shù)量為4只,采用剪砌梁的傳感器(紅線(xiàn)為電源正極+、黑線(xiàn)為電源負(fù)極—、綠線(xiàn)為信號(hào)輸出正極+、白線(xiàn)為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線(xiàn)為屏蔽環(huán)線(xiàn))
◆ 接線(xiàn)盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化,采用五線(xiàn)制(+EXE為電源正極、+SIG為信號(hào)輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線(xiàn)、-SIG為信號(hào)輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極)
◆ 無(wú)線(xiàn)接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米;內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí);額定電壓為3.8V;充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz~51Hz
◆ 一套叉臂分左右兩個(gè),一套叉臂承載量程為1-3噸,叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車(chē)18mm,傳感器厚度為23mm,叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm;叉臂整體外部厚度61mm
車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)主要大致分為三個(gè)部份,一部分為信號(hào)采集部分,而另一部分為信號(hào)處理部分和顯示部分。其中信號(hào)采集部分是該稱(chēng)重儀zui敏感的部分,它是由通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)叉車(chē)舉高車(chē)秤稱(chēng)量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要,因此,在選擇傳感器上盡可能選擇zui高精度的傳感器。


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