 |
深圳市冠亞電子科技有限公司
主營產(chǎn)品： 醫(yī)藥水分測定儀,水分快速分析儀,中藥水分測定儀,人參水分檢測儀,碳酸鈣水分快速檢測儀,水分檢測儀 |
準(zhǔn)會員.png)
17
|
深圳市冠亞電子科技有限公司
主營產(chǎn)品： 醫(yī)藥水分測定儀,水分快速分析儀,中藥水分測定儀,人參水分檢測儀,碳酸鈣水分快速檢測儀,水分檢測儀 |
2012-7-17
市民支持“冷鏈” 肉販心存疑慮
2012-07-04 00:00:00 來源: 佛山日報
大瀝錦豐肉聯(lián)廠，工作人員把宰好的牛肉安置在冷鏈運輸車?yán)铮ㄜ噹麥囟缺３衷?～18℃之間，配有消毒設(shè)施并裝有攝像頭）。
佛山中南農(nóng)產(chǎn)品交易中心，一輛冷鏈車與傳統(tǒng)平板車相遇。
南海大瀝錦豐肉聯(lián)廠，工作人員測試牛肉含水量。
原定于7月1日正式推行的《佛山市南海區(qū)肉品統(tǒng)一配送方案》，因為種種原因，將推遲到本月16日起執(zhí)行。對于部分南海區(qū)外的肉品經(jīng)營戶對冷鏈配送提出的質(zhì)疑，昨日，市經(jīng)信局召集各區(qū)相關(guān)部門及各肉聯(lián)廠召開會議商討，并明確表示：南海的這一肉品經(jīng)營新模式，市里給予肯定和支持，時機(jī)成熟將全市推廣。
記者調(diào)查
市民支持冷鏈擔(dān)憂肉價
對于南海正在推行的冷鏈配送肉制品措施，記者在隨機(jī)采訪中發(fā)現(xiàn)，市民大多表示支持，但擔(dān)心肉價會上漲。家住禪城普瀾一路附近的李姨經(jīng)常到中南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場購物，對于冷鏈配送肉品，她大舉拇指贊成。“保障我們的安全當(dāng)然好，吃肉也吃得放心點！”
“通貨膨脹，各種物價都漲，肉每天都吃，要是上漲我真是*。”外來務(wù)工人員小靜則十分擔(dān)憂冷鏈配送會推高肉價。
記者在南海多個市場采訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)氐娜鈨r并未因配送方式調(diào)整而出現(xiàn)大的波動。
賣相變差肉檔銷售減半
前日，南海丹灶10多位肉販向本報投訴稱，經(jīng)冷鏈車配送的鮮肉不斷冒出水來，肉品賣相變差。這一情況引發(fā)了市場肉販對冷鏈配送的“討伐”。
“豬肉實在太白了，還向外滲水，很多人都問我是不是注水豬肉？”zui近幾天，丹灶鎮(zhèn)沙邊市場的豬肉檔主莫的營業(yè)額不足往日一半。以土豬肉主打的他，平日里生意興旺得很，周末時候賣出一兩頭豬也有可能，這幾天卻乏人問津。
與莫同一市場的10多個豬肉檔主也紛紛叫苦：因為肉品與以往不同，連豬骨都賣不出去。明明是新鮮的生豬肉，為什么會變成“注水肉”呢？
在中南批發(fā)市場經(jīng)銷肉品的阿維告訴記者，她此前也曾在里水的肉聯(lián)廠拿冷鏈車配送豬肉，可是幾天后她就改變了主意。“肉很白，顏色不好，賣不出去，簡直做虧本生意。”如今她已轉(zhuǎn)去順德屠宰生豬。“如果以后都用冷鏈車運送了，豬肉賣不出去，我就去投訴。實在不行，我就收檔不干了！”
冷鏈配送擠壓盈利空間？
目前，我市從定點屠宰企業(yè)出廠到市場的肉品配送，主要由肉販自行組織車輛或聘請運輸隊運輸。由于配送環(huán)節(jié)失控，肉品容易受到二次污染，存在衛(wèi)生安全隱患。更有不法商販，調(diào)換、偷盜肉品，導(dǎo)致市場上檢查發(fā)現(xiàn)的大量問題肉無法追溯源頭，問責(zé)難，危害肉品安全。
南海力推的冷鏈車配送舉措，通過為冷鏈車安裝GPS系統(tǒng)跟蹤車輛行蹤等方式，彌補了配送環(huán)節(jié)漏洞，加強(qiáng)了前端監(jiān)管。
記者在中南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只有部分來自南海地區(qū)肉聯(lián)廠的豬、牛肉實行了冷鏈車統(tǒng)一配送，而其他區(qū)的豬、牛肉仍然使用用原有的吊掛車運進(jìn)市場。
袁哥在中南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場銷售牛肉,6月，他開始使用大瀝一家肉聯(lián)廠的冷鏈車運輸。他算了一筆賬，從肉聯(lián)廠到市場約7~8公里，以每次運輸3頭牛算，自行運輸約耗10元油費，而冷鏈配送則需90元。“現(xiàn)在的盈利空間越來越小了。”
區(qū)外屠戶質(zhì)疑“搞壟斷”
目前，南海區(qū)有30%的肉品是區(qū)外屠宰場供應(yīng)的，其中禪城、順德是大戶。根據(jù)計劃，《佛山市南海區(qū)肉品統(tǒng)一配送實施方案》推行后，非使用冷鏈肉品車運輸?shù)娜馄?，將不得進(jìn)入南海市場銷售?！斗桨浮芬怀?，5月中旬，11名順德屠戶便聯(lián)名向市相關(guān)部門反映，要求市政府制止該方案的實施。“方案并非以肉品質(zhì)量作為標(biāo)準(zhǔn)，而是以配送方式作標(biāo)準(zhǔn)，不合理。”僅南海這樣做，其它區(qū)不做，“不公平，有搞壟斷之嫌”，要做就全市同步推進(jìn)。
順德信良屠宰場負(fù)責(zé)人鄧國良指出，“真正的冷鏈配送，應(yīng)該是將肉品切好、包裝好，送上冷藏車運輸，到市場后放入冰柜銷售。而不是像現(xiàn)在這樣，又拿出來常溫銷售。”
屠戶鄧錦熾每年約供應(yīng)5000頭牛肉給南海，其中90%都到中南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。冷鏈車20多萬元一輛的高價讓他望而卻步，但倘若一旦撤出南海市場，他在中南的標(biāo)金很可能一去不復(fù)返，損失慘重。
答疑
實施冷鏈配送并非搞壟斷
對于實行冷鏈配送帶來的疑問，南海相關(guān)責(zé)任部門對此進(jìn)行了回應(yīng)。而對于肉販反映的肉品經(jīng)冷鏈配送后賣相變差的情況，相關(guān)部門也表示正在查找原因，這兩天會給記者回復(fù)。
問：有屠戶質(zhì)疑南海實施冷鏈車統(tǒng)一配送涉嫌壟斷，是這樣么？
答：統(tǒng)一配送肉品，并不是說南海要在肉品運輸上搞壟斷，旨在實現(xiàn)肉品全鏈條監(jiān)控。其他地區(qū)的肉品仍可自由進(jìn)入南海，企業(yè)可自行購置符合條件的冷鏈車，或是委托有資質(zhì)的第三方運輸。南海區(qū)政府的意圖是不干預(yù)市場主體，而是規(guī)范市場行為。不管是南海的企業(yè)，還是別區(qū)的企業(yè)，符合條件的都可以來做。
問：如何加強(qiáng)管理保障肉品質(zhì)量？保證非冷鏈車不進(jìn)入南海市場嗎？
答：冷鏈配送在一定程度上會影響屠戶的經(jīng)營，南海將密切關(guān)注相關(guān)情況，將加強(qiáng)對屠戶和肉販的教育引導(dǎo)，同時聯(lián)合工商等部門，加大肉品市場巡查力度，發(fā)現(xiàn)不合格肉品將加強(qiáng)打擊。
問：各肉聯(lián)廠總購車費用高達(dá)2100萬元，運輸成本是否會上漲繼而轉(zhuǎn)嫁到消費者身上？
答：目前里水合誼肉聯(lián)廠配送量已達(dá)900頭/日。去年8月底試點以來，的恒溫冷鏈配送避免了各種二次污染，也在運輸環(huán)節(jié)堵死了注水肉、瘦肉精肉、病害肉、私宰肉等流入市場的機(jī)會。而價格維持在豬肉每頭10元，“與之前的市場配送價相當(dāng)”，因而肉品價格未見上漲。
問：非冷鏈車配送不能進(jìn)入南海市場，是否會造成南海肉品供應(yīng)緊缺？如果出現(xiàn)這種情況，是否有應(yīng)急預(yù)案？
答：南?，F(xiàn)有7家定點屠宰企業(yè)，部分企業(yè)每小時可屠宰生豬1000頭。而南海每日本地銷售量總計6443頭，*可滿足需求。
問：南海7月1日前到位的配送車89輛。而按照預(yù)計，南海區(qū)每天豬肉銷量為6000多頭，要實現(xiàn)全區(qū)市場的統(tǒng)一配送，需120輛配送車。這個缺口如何彌補？
答：南海將鼓勵第三方冷鏈配送公司加入進(jìn)來。
政策實施
設(shè)兩個月過渡期
分兩個階段實施
自南海敲定肉品統(tǒng)一冷鏈配送以來，業(yè)內(nèi)對此爭議不斷。昨日，市經(jīng)信局召集各區(qū)相關(guān)部門及各肉聯(lián)廠召開會議，明確表示：南海的這一肉品經(jīng)營新模式，市給予肯定和支持，設(shè)立為期兩月的過渡期，各區(qū)和相關(guān)企業(yè)要積極配合。
昨日的參會者包括市經(jīng)信局及五區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、各區(qū)肉聯(lián)廠負(fù)責(zé)人。市經(jīng)信局副局長陳旋首先向與會者傳達(dá)了市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于“南海區(qū)實施肉品統(tǒng)一配送工作”的批示和講話精神。陳旋說，南海區(qū)此次推行肉品統(tǒng)一冷鏈配送，是國家、省提倡的肉品經(jīng)營新模式，是當(dāng)前“三打兩建”工作中建設(shè)市場監(jiān)管體系的新嘗試，對保障肉品質(zhì)量安全起到較好的作用，市領(lǐng)導(dǎo)給予了肯定和支持。“肉品統(tǒng)一配送方向必須堅持，這是不會改變的，這一點必須明確。”他說，這一模式將在全市推廣，“時間問題而已。”
陳旋說，各區(qū)要積極配合南海區(qū)推行肉品統(tǒng)一配送工作，要讓相關(guān)企業(yè)和肉品經(jīng)營者明白肉品統(tǒng)一配送是未來屠宰行業(yè)發(fā)展的方向，鼓勵支持企業(yè)早準(zhǔn)備早計劃。而相關(guān)企業(yè)“也要積極主動想辦法，不要觀望和等待。”
此前南海區(qū)明確規(guī)定，本月1日起，所有在南海區(qū)銷售的肉品必須統(tǒng)一冷鏈配送。對此，陳旋說，為確保南海區(qū)外屠宰企業(yè)和經(jīng)營戶經(jīng)營秩序平穩(wěn)過渡，將7月1日至8月31日設(shè)為南海區(qū)實施肉品統(tǒng)一配送工作過渡期。期間分為兩步：7月15日前，除南海區(qū)外，其余各區(qū)定點屠宰企業(yè)進(jìn)入南海肉品的運輸方式維持現(xiàn)狀；7月16日中午12時至8月31日，凡進(jìn)入南海區(qū)市場銷售的肉品須統(tǒng)一實行冷鏈運輸，所需運輸車輛由各區(qū)和屠宰企業(yè)想辦法解決，確有困難的，由南海區(qū)主管部門協(xié)調(diào)解決。
同時，南海區(qū)內(nèi)定點屠宰企業(yè)所有肉品運輸車輛須在7月15日按要求按標(biāo)準(zhǔn)配置完畢。南海區(qū)外屠宰企業(yè)凡確定進(jìn)入南海區(qū)市場進(jìn)行肉品銷售的，需在7月5日前書面承諾在過渡期內(nèi)配置符合要求的冷鏈運輸車輛，并確保在8月31日配置到位。
陳旋特別強(qiáng)調(diào)，過渡期內(nèi)，南海區(qū)主管部門要協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，對肉品檢驗、檢疫合格證件等相關(guān)檢查時間不得超過10分鐘/車次，不得出現(xiàn)無故扣押外來屠宰企業(yè)肉品運輸車輛等違法行為。
文/佛山日報記者黃碧云、莫璇、廖武智
圖/佛山日報記者 周敏
景东|
灌云县|
汝州市|
铁岭市|
镇康县|
永丰县|
舟山市|
当阳市|
什邡市|
汉寿县|
河曲县|
伊吾县|
绵阳市|
富蕴县|
遵化市|
紫阳县|
鲜城|
隆尧县|
疏勒县|
无极县|
镇江市|
蓝田县|
嵩明县|
阳山县|
白城市|
精河县|
崇仁县|
陈巴尔虎旗|
鹤山市|
望江县|
五峰|
余干县|
临城县|
阳春市|
台中县|
辉县市|
靖远县|
湄潭县|
富阳市|
堆龙德庆县|
玛纳斯县|