工作原理

    該機(jī)型結(jié)構(gòu)：主要由三角膠帶、離合器（如用變頻調(diào)速器，就不需要離合器），機(jī)座、電機(jī)固定裝置、主軸、轉(zhuǎn)鼓、軸承座、機(jī)殼、電機(jī)、開蓋機(jī)構(gòu)、吊袋、機(jī)蓋等部分組成。轉(zhuǎn)鼓立式安裝在由底盤和外殼等組成的封閉腔內(nèi)，整個部分懸掛在三個機(jī)腳上。

1、三角皮帶

采用3~4根B、C型三角皮帶，由主動輪傳遞個從動輪。

2、離心離合器：

離心離合器裝于電機(jī)上，與電機(jī)軸頸聯(lián)接，以消除滿載起動的電動機(jī)的過載現(xiàn)象，并延長三角皮帶的壽命，它主要由皮帶輪、單列向心球軸承，離合器座，甩快摩擦片、壓蓋等組成。

3、機(jī)座部分

在類似等邊三角形底座的三個處，固定著三個柱腳，每個柱腳上懸掛一根吊桿，三根吊桿的下端吊著底盤，每個吊桿的上端均為球面接觸，以不影響整機(jī)擺動，每個柱腳的兩球面接觸之間裝有壓縮彈簧，以承受垂直方向的動載荷和起緩和作用，底盤上的集液槽，裝有排液管，分離的液相由此流出。

4、電機(jī)固定裝置

電機(jī)固定裝置固定于機(jī)座側(cè)面，供裝電動機(jī)用，由電機(jī)座、聯(lián)接法蘭、調(diào)節(jié)螺母、調(diào)節(jié)螺栓T型槽用螺栓等主要零件組成。

5、制動裝置

制動裝置供制動轉(zhuǎn)鼓用。由制動鋼帶、剎車帶、制動軸、拉伸彈簧、制動接頭、制動手柄等主要零件組成。當(dāng)扳動制動手柄時，通過制動軸使剎車帶抱住制動輪。松開制動手柄，通過拉伸彈簧使制動裝置復(fù)位。

6、轉(zhuǎn)鼓

離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓由藍(lán)底、筒體、擋液板（可拆卸）等主要零件組成，并通過轉(zhuǎn)鼓藍(lán)底上錐孔與軸承座上主軸固定，筒體上密布濾孔，分離的液相由此孔甩出。

7、軸承座

主軸上端裝有滾柱軸承，下端裝單列向心推列球軸承，并由軸承座支承，通過襯套及上下軸承端蓋，螺栓予于固定。主軸下軸端固定從動皮帶輪。軸承座固定在機(jī)座部分的底盤上，轉(zhuǎn)鼓、軸承座與底座部分組成撓性聯(lián)接，工作時可在設(shè)計許可范圍內(nèi)自由吊袋擺動，因而使質(zhì)量中心自然趨向于落在旋轉(zhuǎn)中心軸線上，而使整個系統(tǒng)質(zhì)量繞中心旋轉(zhuǎn)。

8、機(jī)殼

機(jī)殼由固定板、法蘭、機(jī)殼身焊接而成，并固定在機(jī)座部分的底盤上，為了有較好的密封性，在聯(lián)接面裝有橡膠密封圈。

9、機(jī)殼蓋

機(jī)殼蓋由蓋、加強(qiáng)筋組成，在機(jī)蓋與殼體連接處嵌有密封圈。

10、電機(jī)

電機(jī)采用三相異步電動機(jī)，分為普通、防爆二種，用戶根據(jù)需要選定。

11、 開蓋機(jī)構(gòu)（平衡氣缸）

安裝在外殼桶板上，出廠前已調(diào)整好，使用單位無需調(diào)整，不得以外力撞擊，導(dǎo)致氣缸變形，影響使用壽命。

12、吊袋

吊袋由濾布袋、藍(lán)蓋、法蘭等組成。并由肖栓固定在轉(zhuǎn)鼓上。卸料時，拔出肖栓，整個吊袋和分離后的物料可由起吊裝置一次性取出。

SD型吊袋離心機(jī)是屬于過濾式離心機(jī)的一種，是利用轉(zhuǎn)鼓（離心藍(lán)）的高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將注入轉(zhuǎn)鼓里的濾液通過襯在轉(zhuǎn)鼓里的濾袋分離、濾渣留 在轉(zhuǎn)鼓里，濾液經(jīng)出液口流至收集器，待達(dá)到裝料限度后，停止加料，切斷電源，用制動裝置使轉(zhuǎn)鼓停止回轉(zhuǎn)（附變頻控制器時可用制動電器單元實(shí)現(xiàn)），打開機(jī)蓋，用吊裝工具將濾袋一起吊出機(jī)外至放了地點(diǎn)，松下放料繩，一次性卸料，即完成了一個工作循環(huán)。

技術(shù)參數(shù)