鱗板給料機
鱗板給料機是一種固定的地面輸送機，它可以沿水平、傾斜方向輸送物料。在冶金、煤碳、化工、汽車、電力、機械制造等行業(yè)被廣泛應用。
其優(yōu)點如下：
1、用板鏈為牽引元件，不僅強度大、效率高、工作可靠，且可作為長距離輸送（目前輸送長度己達1000米），輸送能力大，一些裙邊式輸送機的輸送能力達每小時1000t以上；
2、牽引鏈上可裝各種結(jié)構(gòu)的附件，以滿足對不同物料的不同輸送要求，實現(xiàn)各種連續(xù)工藝過程。配上移行器后輸送線布置靈活，這一性能是其它類型的輸送機不可與之比擬的；
3、與帶式輸送機相比，承托式輸送機可在較大傾角和較小彎曲半徑條件下輸送物料。板式輸送機的傾角可達30°～35°，彎曲半徑一般約為3m—5m；
4、可以輸送較高溫度物料（600°～700°）。亦可適應較苛刻工況，如笨重的圓木、銳利棱角的礦石及有害化學品等。
5、適應性強,本機適用于不帶粘性的散狀物料及粒狀,塊狀物料的輸送,尤其適用于塊狀較大，且具有鋒利棱角，灼熱的（如水泥熟料等）物料的輸送，而且在輸送過程中可同時完成冷卻，清洗等工藝過程；
6、整機裝置緊湊，安裝，調(diào)試，維修方便；
7、鏈板：結(jié)構(gòu)合理，剛性好，耐沖擊性強；
8、以滾動摩擦代替滑動摩擦，運行阻力低；
9、適用0°-15°傾角；
10、輸送距離≤30m時，可采用環(huán)鏈及板鏈做牽引件，輸送距離＞30m時，為防止滑動，需采用板鏈做牽引件，在輸送距離在30m-50m范圍內(nèi)，如采用環(huán)鏈結(jié)構(gòu)，可采用頭尾雙驅(qū)動，尾部驅(qū)動輪使用光輪。
鱗板給料機結(jié)構(gòu)工作原理
鱗板給料機是由一系列支承在滾子鏈上相互搭接的金屬磷板形成以個連續(xù)移動的工作面來載運散裝固體物料的輸送設備。磷板輸送機有水平型、傾斜型、水平傾斜型三種機型，其工作原理基本相同，物料的移動是靠磷板載運而形成。鱗板給料機機構(gòu)簡單、適用范圍廣、輸送能力搭、運行阻力小、安裝維修方便、使用壽命長。它不但能水平輸送，也能傾斜輸送；能多點加料，設備工藝布置靈活。
鱗板給料機產(chǎn)品選用須知：
（1）鱗板給料機常見寬度：B=650mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm；其中B=800mm、1000mm、1500mm這三種應用比較廣泛；
（2）運送單個物件的重量：一般為75kg，大可達120-150kg；
（3）輸送機長度：一般為60-120m，*大可達到200m；
（4）輸送機速遞系列:v=0.8、0.96、1.2、1.5、1.8、2.4、3.0m/min；
（5）輸送機的提升高度：H=2.2-4.5m，*大可達到10m；
（6）對于各類物料，輸送機的*大允許傾角為25度；
（7）輸送機安裝在車間地面或露天地面時，其回程側(cè)鱗板的弦頂離地面的凈空高度不小于200mm；安裝在地坑內(nèi)時，其凈空高度不小于300mm。在特定場合下，受某種外界條件限制時，其凈空高度可按需要確定。
鱗板給料機安裝使用注意事項
為了確保鱗板給料機 運行，不但要保證制造質(zhì)量和各部件的裝配質(zhì)量，還必須做好鱗板給料機的安裝和調(diào)試工作。鱗板給料機的安裝一般是在制造廠內(nèi)首先組裝部件，然后將相互獨立的部件運抵使用現(xiàn)場，進行整機安裝。其安裝程序大致如下：
1、根據(jù)鱗板給料機的安裝圖，定出設備的縱向中心線?？v向中心線是整個輸送機的安裝基準，在車間內(nèi)部，通常是以廠房柱網(wǎng)坐標為基準標出的。劃線時，*好以廠房柱網(wǎng)作一次基準，劃出輸送機的縱向中心線及頭、尾輪的橫向中心線。如果與輸送機相關(guān)聯(lián)的設備已經(jīng)安裝就位，安裝時，則應以這些相鄰設備的關(guān)聯(lián)尺寸為主要依據(jù)來確定其中心線，與廠房柱網(wǎng)的關(guān)系尺寸僅作參考，這樣，更能保證輸送系統(tǒng) 地工作；
2、在輸送機的縱向中心線上，先走出頭輪軸的軸線中心位置，然后沿縱向中心線逐段測量。按輸送機的總長度尺寸定出尾輪軸的中心位置；
3、以上述中心線為基準，確定有關(guān)機架的地腳位置、軌道安裝位置、驅(qū)動裝置的定位中心尺寸等；
4、確定了各中心位置之后，應結(jié)合土建結(jié)構(gòu)施工圖，查找出有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件并予以清理，然后按安裝圖的要求進行各種機架安裝；
5、機架（包括頭架、尾架、中間支架和驅(qū)動裝置架等）安裝完畢后，進行軌道安裝；
6、安裝傳動鏈輪軸部件、拉緊鏈輪軸部件、鏈輪安裝時應保證盡可能小的共面誤差；鏈輪軸要相互平行；同一掛鏈條的鏈輪要保持在同一平面內(nèi)避免歪斜和跳動。鏈輪的共面誤差會使鏈條產(chǎn)生橫向擺動，使鏈條和鏈輪發(fā)生側(cè)磨、沖擊并使鏈條過盈配合處的聯(lián)結(jié)牢固度減弱，嚴重時可使開口銷等止鎖零件剪斷，以及發(fā)生鏈板腰部爬上齒頂；
7、安裝驅(qū)動裝置；
8、安裝輸送鏈條。首先將各鏈段按長度精度分成幾組，在地面上展平拉直；然后進行合理搭配并連接起來，使同一輸送機上的多掛輸送鏈長度盡可能相等，當輸送鏈的附件結(jié)構(gòu)不對稱而又有幾掛鏈條并列使用時，應特別注意左邊和右邊的正確配置。另外在鏈條裝上鏈輪前應進行一下盤嚙檢驗，檢驗其嚙合是否太緊或太松。如果太緊或盤嚙不起來，則該鏈條就不能安裝使用；安裝鏈條時還應注意有些止鎖零件的安裝方向與鏈條的運行方向相適應，以避免沖擊、跳動、碰撞時脫落?，F(xiàn)場安裝鏈條時，應將拉緊裝置松到極限位置，在鏈條串接完成后，再對鏈條施行拉緊。如果輸送鏈上設置二級附件，那么此時也應同時安裝好；
9、在輸送鏈附件上安裝承載構(gòu)件。為了保證安裝精度，一般應首先將承載構(gòu)件按4個或8個一組分組；然后先裝每組的 件，裝好后再裝每組的 件；依次將承載構(gòu)件裝牢，同時調(diào)整好各相鄰承載構(gòu)件的間隙或重疊距離。承載構(gòu)件若為多次組合時，應提前組裝好；
10、安裝鱗板給料機的其他附屬裝置，如各種護罩、護欄及地坑蓋板、物料溜管、導料槽等；
11、在上述安裝過程中，同時對電氣控制系統(tǒng)進行安裝；
12、對整個輸送機外表面，按設計要求涂面漆或進行其他表面防護處理；
13、進行試車，調(diào)整不符合設計要求和規(guī)范的部分。
鱗板給料機故障分析
(1)滾輪在下軌道上運行時發(fā)生偏移，造成滾輪容易掉軌、卡軌，損壞滾輪和鏈板。（2）鏈板與鱗板的聯(lián)接、滾輪支座與鱗板的聯(lián)接均是采用兩顆M10的螺栓。由于螺栓太小，鱗板又薄，運行中聯(lián)結(jié)螺栓極易松動和脫落。松動和脫落的螺栓又不能得到及時處理，這樣就容易造成鏈板與鱗板、滾輪座與鱗板脫落等故障。
鏈條和鏈輪發(fā)生側(cè)磨1、根據(jù)鱗板給料機的安裝圖，定出設備的縱向中心線?？v向中心線是整個輸送機的安裝基準，在車間內(nèi)部，通常是以廠房柱網(wǎng)坐標為基準標出的。劃線時，*好以廠房柱網(wǎng)作一次基準，劃出輸送機的縱向中心線及頭、尾輪的橫向中心線。如果與輸送機相關(guān)聯(lián)的設備已經(jīng)安裝就位，安裝時，則應以這些相鄰設備的關(guān)聯(lián)尺寸為主要依據(jù)來確定其中心線，與廠房柱網(wǎng)的關(guān)系尺寸僅作參考，這樣，更能保證輸送系統(tǒng)可靠地工作；
2、在輸送機的縱向中心線上，先走出頭輪軸的軸線中心位置，然后沿縱向中心線逐段測量。按輸送機的總長度尺寸定出尾輪軸的中心位置；
3、以上述中心線為基準，確定有關(guān)機架的地腳位置、軌道安裝位置、驅(qū)動裝置的定位中心尺寸等；
4、確定了各中心位置之后，應結(jié)合土建結(jié)構(gòu)施工圖，查找出有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件并予以清理，然后按安裝圖的要求進行各種機架安裝；
5、機架（包括頭架、尾架、中間支架和驅(qū)動裝置架等）安裝完畢后，進行軌道安裝；
6、安裝傳動鏈輪軸部件、拉緊鏈輪軸部件、鏈輪安裝時應保證盡可能小的共面誤差；鏈輪軸要相互平行；同一掛鏈條的鏈輪要保持在同一平面內(nèi)避免歪斜和跳動。鏈輪的共面誤差會使鏈條產(chǎn)生橫向擺動，使鏈條和鏈輪發(fā)生側(cè)磨、沖擊并使鏈條過盈配合處的聯(lián)結(jié)牢固度減弱，嚴重時可使開口銷等止鎖零件剪斷，以及發(fā)生鏈板腰部爬上齒頂；
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