烴類(lèi)氣體回收裝置-有機(jī)氣體油氣回收，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。

 

 

 

　　烴類(lèi)氣體回收裝置-有機(jī)氣體油氣回收-石油及成品油在煉制、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售過(guò)程中有多次裝卸的環(huán)節(jié)，每次裝卸、加油都會(huì)揮發(fā)出大量有機(jī)氣體(主要指汽油、穩(wěn)定輕烴等易揮發(fā)油品的揮發(fā)物。主要化學(xué)成分為C4-C12的烴類(lèi)，其主要成分為常溫下易揮發(fā)的有機(jī)烴混合物。

　　揮發(fā)性汽油揮發(fā)性較強(qiáng)，散發(fā)到大氣中的油氣含有苯和有機(jī)活性化合物，苯有致癌性，而有機(jī)活性化合物與氮氧化物在紫外線的作用下會(huì)發(fā)生一系列的光化學(xué)反應(yīng)，生成臭氧（占反應(yīng)物的85%）、一氧乙酰硝酸酯（PAN約占反應(yīng)物的10%）、高活性自由基（RO2，HO2，RCO等）、醛類(lèi)（甲、乙、丙醛）、酮類(lèi)和有機(jī)酸類(lèi)等二次污染物；油氣是氣相烴類(lèi)的有毒物質(zhì)，比重大于空氣而漂浮于地面上，加劇了對(duì)人及周?chē)h(huán)境的影響。一般裂化汽油比直餾汽油毒性大，如汽油中含不飽和烴、芳香烴等，會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生更為嚴(yán)重的污染。人吸入不同濃度的油氣，會(huì)引起慢性（輕度）中毒或急性（重度）中毒，其呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)中樞系統(tǒng)受破壞較大，芳香烴含量大還會(huì)影響造血系統(tǒng)功能。

　　烴類(lèi)氣體回收裝置-有機(jī)氣體油氣回收-汽油具有易揮發(fā)、易燃、易爆等特性，其爆炸（體積分?jǐn)?shù)）為1.3～7.1%（V），在裝油過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度很容易達(dá)到火災(zāi)爆炸。密度比空氣大的高濃度油氣大量蒸發(fā)排放擴(kuò)散，并主要漂浮聚集在地面空間，遇火花易發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故，造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一次回收是將油罐車(chē)泄油時(shí)地下油罐排出的氣體回收到車(chē)上罐拉回油庫(kù)，就是氣體油體轉(zhuǎn)移；二次回收是將加油機(jī)加油時(shí)揮發(fā)的氣體通過(guò)吸力泵吸回油罐，減少加油時(shí)產(chǎn)生的氣體污染。但是，通過(guò)前兩次工作并沒(méi)有減少加油站可以避免的氣體污染，油罐沒(méi)有做到全密閉工作，在壓力達(dá)到一定值時(shí)，油罐還會(huì)通過(guò)氣體壓力閥排放氣體導(dǎo)致環(huán)境污染，所以我們采用三次油氣回收裝置。三次油氣回收就是將油罐內(nèi)的氣體達(dá)到一定壓力時(shí)自動(dòng)將一部分氣體冷凝液化成為液體返回汽油油罐，由此看來(lái)，三次回收不僅具有良好的意義，還有產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效果。