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電動(dòng)汽車電機(jī)測試系統(tǒng) 加熱控溫系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2019-04-26 13:43:52瀏覽次數(shù):603

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
半導(dǎo)體溫度控制的蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量,達(dá)到制冷目的。蒸發(fā)器按冷卻介質(zhì)的不同,分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其他氣體的兩大類型。在冷卻液體載冷劑的蒸發(fā)器中,有水箱式蒸發(fā)器、板式蒸發(fā)器、螺旋板式蒸發(fā)器、殼管式蒸發(fā)器等。
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詳細(xì)介紹

  半導(dǎo)體制冷制熱設(shè)備的操作面板通電之后指示燈點(diǎn)亮,點(diǎn)擊設(shè)定,進(jìn)入溫度設(shè)定狀態(tài),進(jìn)入溫度設(shè)定狀態(tài)后,通過增加、減小鍵修改所需的溫度設(shè)定值,再點(diǎn)擊設(shè)定。半導(dǎo)體制冷制熱設(shè)備控制器自動(dòng)保存溫度設(shè)定參數(shù)并退出溫度設(shè)定狀態(tài)。在溫度設(shè)定狀態(tài)下若 60 秒鐘之內(nèi)無任何鍵按下,控制器會(huì)自動(dòng)返回到正常顯示狀態(tài),參數(shù)不保存。

  半導(dǎo)體制冷制熱設(shè)備在非設(shè)定狀態(tài)(在溫度設(shè)定狀態(tài)和內(nèi)部參數(shù)設(shè)定狀態(tài)下無效)點(diǎn)擊加熱允許鍵,“加熱允許”指示燈點(diǎn)亮,控制器允許加熱輸出,再點(diǎn)擊加熱允許鍵,“加熱允許”指示燈 熄滅,控制器禁止加熱輸出。在非設(shè)定狀態(tài)點(diǎn)擊制冷允許鍵,“冷卻允許” 指示燈點(diǎn)亮,當(dāng)溫度到滿足冷卻需求,冷卻控制輸出。再點(diǎn)擊制冷允許鍵,“制冷允許”指 示燈熄滅??刂破鹘估鋮s輸出

  電動(dòng)汽車電機(jī)測試系統(tǒng) 加熱控溫系統(tǒng)

  在蒸發(fā)器中,由于液體在半導(dǎo)體制冷溫度控制系統(tǒng)蒸發(fā)器中蒸發(fā),由液體變?yōu)闅怏w的過程,由于考慮負(fù)荷的變化,可能會(huì)有一部分的制冷劑未全部蒸發(fā),而會(huì)直接進(jìn)入到壓縮機(jī)。由于液體的不可壓縮性,所以在未進(jìn)入壓縮機(jī)之前,先要通過氣液分離器,以確保進(jìn)入壓縮機(jī)全部為汽體,保證壓縮機(jī)能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。半導(dǎo)體制冷溫度控制系統(tǒng)氣液分離器安裝與壓縮機(jī)的進(jìn)口端,主要是防止返回壓縮機(jī)的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液滴,防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸,分離器同時(shí)具有過濾、回油、貯液等功能。半導(dǎo)體制冷溫度控制系統(tǒng)氣液分離器使用時(shí)應(yīng)注意,在換向系統(tǒng)中,氣液分離器應(yīng)該安裝在換向閥和壓縮機(jī)之間,正確的安裝進(jìn)口(從蒸發(fā)器來)出口(去壓縮機(jī)吸氣口),必須向上安裝,合適大小的氣液分離器的接口不一定和壓縮機(jī)的吸氣口*。

電動(dòng)汽車電機(jī)測試系統(tǒng) 加熱控溫系統(tǒng)

 

 

我們的使命:

聚焦解決客戶寬溫制冷、加熱控溫難題和降低制冷、加熱系統(tǒng)能耗;

提供有競爭力的系統(tǒng)解決方案和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造化價(jià)值;

我們的愿景:

成為;

我們的價(jià)值觀:

結(jié)果:客戶*、質(zhì)量*;

做事:團(tuán)隊(duì)合作、教學(xué)相長;

做人:誠信、激情、敬業(yè)、感恩;

我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。

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