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技術(shù)文章

工業(yè)制冷機(jī)系統(tǒng)回油怎么解決?

發(fā)布時(shí)間:2018-8-3

  工業(yè)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)在配置中設(shè)置油分離器來(lái)避免冷凍油進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器中,但是,無(wú)錫冠亞告訴大家,伴隨著長(zhǎng)時(shí)間使用的話(huà),工業(yè)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)還是會(huì)存在一定的回油現(xiàn)象,那么工業(yè)制冷機(jī)回油到底是怎么一回事呢?怎么來(lái)解決比較好呢?

  工業(yè)制冷機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,為了避免回油現(xiàn)象,工業(yè)制冷機(jī)部件的設(shè)計(jì)和管路的安裝需要認(rèn)真考慮,要知道一個(gè)不良的工業(yè)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝,吸氣返回壓縮機(jī)的油少于壓縮機(jī)排氣帶出的油,壓縮機(jī)將會(huì)逐漸缺油。如果額外向壓縮機(jī)加油,也只能維持一段時(shí)間,并且系統(tǒng)內(nèi)增加多余的油,會(huì)影響蒸發(fā)器、冷凝器傳熱。

  為保證工業(yè)制冷機(jī)的制冷系統(tǒng)有良好的油平衡,在管路設(shè)計(jì)安裝時(shí),需要注意幾點(diǎn),比如制冷系統(tǒng)中的流速以及坡度,工業(yè)制冷機(jī)系統(tǒng)的水平管路應(yīng)與制冷劑流動(dòng)方向有一定的坡度,以便潤(rùn)滑油前行。還有,工業(yè)制冷機(jī)的氣體流動(dòng)速度也需要注意,水平管路氣體流動(dòng)的速度應(yīng)不小于4 m/s,立管垂直向上流動(dòng)的制冷劑氣體流動(dòng)速度,吸氣管一定要大于8 m/s,排氣管應(yīng)大于10 m/ s。

  工業(yè)制冷機(jī)如果壓縮機(jī)的數(shù)量并聯(lián)較多時(shí),為適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷變化,應(yīng)再作2 根垂直立管。這2 根立管底部的U 形彎要一高一低,高低相差要大于2 倍的管徑。如果工業(yè)制冷機(jī)系統(tǒng)負(fù)荷小,壓縮機(jī)工作的臺(tái)數(shù)少,制冷劑流量小,流速低時(shí),回油不利,位置低的U 形彎積油逐漸增多,以至形成油封,制冷劑氣體只能從另一管路通過(guò),從而提高氣體流速,保證氣體帶油。當(dāng)然,為防止工業(yè)制冷機(jī)制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī),并聯(lián)機(jī)組需要安裝氣液分離器。如果是進(jìn)一個(gè)氣液分離器,其氣液分離器的出氣立管也應(yīng)分成兩路,使之具有合理的流速和良好的回油。

  如果工業(yè)制冷機(jī)壓縮機(jī)的吸氣管接到匯管下部,將使回油不均,因此,應(yīng)采用一定的方法連接,以氣流的速度將吸氣匯管底部的存油帶回壓縮機(jī)。

  工業(yè)制冷機(jī)機(jī)組在運(yùn)行一定時(shí)間之后,還應(yīng)注意觀(guān)察儲(chǔ)油器視油鏡,對(duì)油量予以校正,避免回油狀態(tài),爭(zhēng)取有效的運(yùn)行狀態(tài)。

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