技術(shù)文章
集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)應(yīng)用介紹
發(fā)布時(shí)間:2023-5-16無(wú)錫冠亞致力于為儲(chǔ)能領(lǐng)域提供可靠的溫控解決方案,產(chǎn)品包括集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)。那么,對(duì)于集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng),你都了解多少呢?
目前,儲(chǔ)能熱管理主要分為兩大技術(shù)路線:一是以空調(diào)和風(fēng)道供冷為主的風(fēng)冷模式;二是采用水、乙二醇、硅油等冷卻液,通過(guò)導(dǎo)流槽和電芯間接接觸電池,進(jìn)行散熱的液冷技術(shù)。

儲(chǔ)能主要是指利用化學(xué)或者物理的方法將能量?jī)?chǔ)存起來(lái),并在需要的時(shí)候進(jìn)行一個(gè)釋放。而從電力系統(tǒng)來(lái)看的話,儲(chǔ)能主要應(yīng)用于一個(gè)新能源發(fā)電,新能源電力輸出,聯(lián)合投屏,緩解線路堵塞,備用電源等等。目前來(lái)看電化液儲(chǔ)能不受自然條件的影響,可以更有效更靈活的應(yīng)用于各個(gè)儲(chǔ)能場(chǎng)景,成為了目前發(fā)展比較迅速的儲(chǔ)能方式。但是傳統(tǒng)的風(fēng)冷設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足于現(xiàn)在的電池散熱需求,所以未來(lái)的液冷系統(tǒng),是未來(lái)儲(chǔ)能散熱里面越來(lái)越適合的一個(gè)冷卻方式。
集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)在工作過(guò)程中,電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能監(jiān)控等系統(tǒng)會(huì)因電流變化而產(chǎn)生大量熱量。為了工作,一些系統(tǒng)將配備帶有專用儲(chǔ)能系統(tǒng)的水冷式冷水機(jī)組。
集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)設(shè)定溫度范圍-45℃~55℃,儲(chǔ)能冷水機(jī)配置7寸彩色觸摸屏,可準(zhǔn)確控制水溫 0.5℃,同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)電池組的工作環(huán)境溫度,延長(zhǎng)其生命周期,提高防護(hù)等級(jí)。
CNYL系列集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)是針對(duì)儲(chǔ)能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品,適用于儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大,內(nèi)部設(shè)備對(duì)于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場(chǎng)合。集裝箱儲(chǔ)能電池溫控系統(tǒng)功能齊備,集成上位機(jī)通訊、告警等功能,可靠性高,安裝簡(jiǎn)單便捷,無(wú)需復(fù)雜調(diào)試。
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