一、工作原理
從壓縮機來的制冷劑和油的混合物進入油分離器的進口，混合物流過一個過濾器和檔板裝置，使油的細粒聚集并跌落到油分離器的底部，制冷劑氣體通過出口過濾器將殘余的油粒分離，并在“無油”狀態(tài)下進入冷凝器。制冷劑的油聚集在油分離器的底部，在該處的一個由浮球操作的針型閥開啟，讓油回到壓縮機中。由于油分離器中的壓力比曲軸箱的壓力要高，因此油很快地返回到壓縮機中。當油位下降，針型閥將關閉以防止制冷氣體返回到壓縮機。
二、使用場合
油分離器使用在壓縮機回油有問題的系統(tǒng)。例如壓縮機數(shù)目與室內(nèi)機數(shù)目不同的系統(tǒng)：一拖多變頻系統(tǒng)、定頻+變頻一拖多系統(tǒng)等；室內(nèi)機組與室外機組的連接管長度超過30m.
三、型 式
油分離器的型式分為底板固定式、掛裝固定式、抱裝固定式及其他固定式四種。
四、外觀要求
1、油分離器的外表要求光潔、無毛刺、裂縫及其他缺陷。
2、焊縫處不得有氣泡、裂紋、夾渣等缺陷。
3、油分離器的進出氣管材料應為TP2（T2），標準為GB1527-1997。
五、性能要求
1、向油分離器內(nèi)部緩慢加入3.4MPa干燥氮氣，把分離器浸沒在水中，保持1min，油分離器各部位應無氣泡逸出。
2、向油分離器內(nèi)部緩慢加入15MPa干燥氮氣，把分離器浸沒在水中，保持3min，油分離器各部位應無氣泡逸出，卸壓后應無任何大于0.5mm的*性變形。
3、油分離器內(nèi)部殘留雜質量應不大于150mg/㎡。
六、選型原則
由于油分離器中的過濾器對不同的制冷劑其分離油的能力是不同的，因此選油分離器時首先要看其適用的制冷劑；其次看油分離器的制冷量容量，一般其容量（蒸發(fā)溫度為40℉）應為zui大制冷量的70%～100%；zui后看其規(guī)格尺寸是否符合自己的設計要求。
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