保溫齒輪泵是一種輸送高粘度液體的齒輪泵，在使用中會經常出現(xiàn)以下的故障，希望使用者在使用過程中注意，確保本產品在使用中產生重要的作用，在行業(yè)中充分體現(xiàn)自身價值發(fā)揮重要作用。保溫齒輪泵要按照一定的方式和原理進行使用，需要在日常的使用中進行正常的維護和保養(yǎng)，才能使其正常工作。
保溫齒輪泵在出現(xiàn)故障時怎樣對故障進行良好的維護和修理：
1、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理，主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法去除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸.殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與保溫齒輪泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
2、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
3、保溫齒輪泵蓋的修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法去除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡去除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損高度超過0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修理。
4、保溫齒輪泵殼內腔的修理：保溫齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修理，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。
