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螺桿壓縮機跑油故障分析與現場排查要點

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產品簡介

產地	國產	產品新舊	二手
傳動方式	機械傳動	結構類型	半封閉式,臥式
結構類型	半封閉式,臥式	冷卻方式	水冷式

螺桿壓縮機跑油，區(qū)別于設備外部滲漏，機組整體油量并未減少，冷凍油被冷媒氣流帶出機頭油池，滯留于制冷系統內部，無法回流至壓縮機油腔，進而出現油位偏低的情況，下面就跑油流向、誘因以及現場排查方式做簡要說明。

詳細介紹

冷凍油主要滯留位置

冷凝器：部分冷凍油跟隨排氣進入冷凝器，沉積于殼體底部與銅管表面。

蒸發(fā)器：是積油的主要位置，大量冷凍油附著銅管內壁以及殼體底部。

管路彎頭、過濾器、儲液器、經濟器等部位，死角位置容易積存冷凍油。

故障表現為壓縮機油池油位下降觸發(fā)告警，設備外部看不到滲漏痕跡，補充油脂后短時間又會出現油位不足。

跑油產生的主要誘因

油分離器部件異常

油分芯老化、破損，油氣直接穿透濾芯隨冷媒流動；油分離器內部擋板、密封件損壞，油氣分離效果下降；回油管、回油濾網被油污雜質堵塞，回油單向閥卡滯、安裝方向錯誤，分離后的冷凍油無法送回機頭，持續(xù)被氣流帶出。

機組運行工況偏離正常區(qū)間

冷卻水溫度偏低造成冷凝壓力過低，排氣溫度達不到工作區(qū)間，油氣分離效果減弱；機組長期低負荷運轉，冷媒流速不足，系統內冷凍油難以隨吸氣回流壓縮機；吸氣過熱度不足，吸氣帶液，冷媒溶解冷凍油向外帶出；開機加載速度過快，瞬時氣流沖擊造成跑油；冷媒充注量超出標準，加劇帶油現象。

油品及安裝方面因素

冷凍油加注量超出標準，油位過高，排氣氣流裹挾帶走油液；冷凍油發(fā)生變質產生泡沫，生成大量油霧；回油管布設坡度、長度不合理，回油孔堵塞。

常見現象

油位頻繁出現低位告警，設備外部無滲漏點；

機組換熱效果變差，制冷輸出受到影響；

停機靜置后再次啟動，開機瞬間低壓數值波動明顯，系統積存的油液回流；

蒸發(fā)器視鏡可觀察到油層。

現場排查步驟

實地檢查設備外部，確認不存在外漏情況；

監(jiān)測油分芯壓差，拆解檢查油分芯有無破損；

檢查回油管、回油過濾器、單向閥，可使用qiqiang吹掃確認管路通暢狀態(tài)；

采集運行參數，核對冷凝壓力、排氣溫度、吸氣過熱度；

核對冷媒充注量，確認是否加注過量。

實際處理過程中，不建議頻繁補加冷凍油，跑油本質是油液回流受阻，單純補油會加重運行異常，情況嚴重時會出現轉子、軸承磨損

關鍵詞：壓縮機冷凝器蒸發(fā)器過濾器密封件

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