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所在地區(qū)：湖北武漢市
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整車(chē)測(cè)試環(huán)境模擬艙滿(mǎn)足車(chē)輛試驗(yàn)所提供的環(huán)境模擬系統(tǒng)，包含對(duì)溫度、濕度、氣壓、空氣質(zhì)量等的處理，也可進(jìn)行風(fēng)、霜、雨、雪、光、霧、砂塵等的模擬?？商峁┏Ｒ?guī)試驗(yàn)艙、海拔試驗(yàn)艙、風(fēng)洞試驗(yàn)室等。
整車(chē)測(cè)試環(huán)境模擬艙滿(mǎn)足車(chē)輛試驗(yàn)所提供的環(huán)境模擬系統(tǒng)，包含對(duì)溫度、濕度、氣壓、空氣質(zhì)量等的處理，也可進(jìn)行風(fēng)、霜、雨、雪、光、霧、砂塵等的模擬?？商峁┏Ｒ?guī)試驗(yàn)艙、海拔試驗(yàn)艙、風(fēng)洞試驗(yàn)室等。
技術(shù)參數(shù)
溫度控制測(cè)試
(1)溫度范圍：-40℃~80℃
(2)溫度精度：當(dāng)汽車(chē)靜止時(shí)，艙內(nèi)氣溫均勻度保持±2℃受被試驗(yàn)車(chē)熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車(chē)前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±1℃，般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±2℃，溫度-40℃~60℃范圍內(nèi)艙壁上無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象
(3)排放試驗(yàn)溫度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
(4)歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí)：艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤(pán)測(cè)供機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)
(5)變溫時(shí)：保證不結(jié)霜
(6)性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50%RH±5%
試驗(yàn)負(fù)載范圍
(1)整車(chē)外形尺寸：≤7000*2200*2100mm，可按要求訂制
(2)整車(chē)裝備重量：≤4000KG
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)功率：≤300KW
(4)整車(chē)吸氣量：≤720m3/h
(5)整車(chē)排氣逼：≤3200m3/h，排氣管出口溫度≤350℃
(6)整車(chē)散熱量：≤300KW
(7)轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100KW，風(fēng)速260KWh風(fēng)量300000m3/h(8)新風(fēng)供給量：-40℃~10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000m3/h;-10℃~0℃時(shí)，新風(fēng)量大于|2500m3/h;0℃~20℃時(shí)，新風(fēng)量大于3500m3/h;20C~30℃時(shí)，新風(fēng)量大于5000m3/h
濕度控制測(cè)試
滿(mǎn)足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求：
(1)38±1℃時(shí)，濕度為50%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)
(2)高溫試驗(yàn)技術(shù)要求：+15~60±1時(shí)，濕度為68±5%RH，連續(xù)云還行;溫度為30℃時(shí)，汽車(chē)急速狀態(tài)，整車(chē)散熱量≤25KW，相對(duì)濕度可達(dá)到90±5%RH，連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)
(3) 試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能在設(shè)定濕度內(nèi)平衡控制溫度變化速率速測(cè)試：由常溫升溫至±60℃最長(zhǎng)時(shí)間：不大于3H;→常溫降溫至-40℃最長(zhǎng)時(shí)間：不大于3H
艙內(nèi)大氣壓測(cè)試
保證被試車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)載)，設(shè)有氣壓平衡裝置，艙內(nèi)日照測(cè)試：
(1)適用溫度：35~60℃
(2)日照光源：全光譜燈泡
(3)安裝形式：可移動(dòng)式，角度可調(diào)(45度以上)
(4)日照強(qiáng)度為不小于1200W/㎡+20W/㎡(距車(chē)頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度)，可分片控制日照強(qiáng)度，柯整體調(diào)控;太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度+20W㎡(在距車(chē)頂高度的水平面上)
艙內(nèi)操作測(cè)試
(1)系統(tǒng)具有自動(dòng)控制手動(dòng)控制的雙重操作功能
(2)試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)憂(yōu)切換
(3)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);實(shí)時(shí)曲線(xiàn)顯示;實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印
(4)試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能
安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外，還配備了以下安全措施：
(1)報(bào)警聲訊提示獨(dú)立(與主控制器分離)電子式超溫報(bào)警保護(hù)
(2)機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)
(3)壓縮機(jī)過(guò)電流、過(guò)熱超壓、機(jī)油壓差保護(hù)
(4)氣燈防爆裝置;CO、NOX廢超標(biāo)保護(hù)
(5)電源欠、錯(cuò)相保護(hù);缺水、濕防干燒保護(hù)
尾氣排放系統(tǒng)
汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)排放試驗(yàn)艙：
(1)溫度范圊：20℃~60℃
(2)尺寸：可訂制
(3)設(shè)備特點(diǎn)：設(shè)備適用于裝點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(將來(lái)可擴(kuò)展到柴油機(jī))、總質(zhì)不超過(guò)3500KG的|M類(lèi)、N氣車(chē)按國(guó)亞、國(guó)IV工況的排放法規(guī)試驗(yàn)，在試驗(yàn)時(shí)能提供20℃~45℃的環(huán)境模擬條件(發(fā)動(dòng)機(jī)排量：≤6L)
(4)車(chē)速：120KM/H，試驗(yàn)時(shí)刻控制在-20℃)
整車(chē)測(cè)試環(huán)境模擬艙
【特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)】
▲準(zhǔn)確：與實(shí)驗(yàn)室比對(duì)數(shù)據(jù)＜1%,所有傳感器均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求；
▲環(huán)保：采用無(wú)甲醛環(huán)保材料，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)無(wú)氣味、無(wú)污染；
▲方便：采用電動(dòng)升級(jí)工作，測(cè)試工作簡(jiǎn)單、方便；
▲精致：每一個(gè)部件均精心設(shè)計(jì)制造或選購(gòu),整體和局部美觀、大方；
▲耐用：每一個(gè)部件均嚴(yán)格控制質(zhì)量,經(jīng)定期簡(jiǎn)單維護(hù)后,使用壽命在20年以上；
▲售后：24小時(shí)電話(huà)或企業(yè)微信群技術(shù)指導(dǎo),48小時(shí)故障排查,72小時(shí)上門(mén)等快速售后服務(wù)；
▲終身維保：每年只需支付少量費(fèi)用，享受技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)、升級(jí)指導(dǎo)、定期上門(mén)易損配件更換,確保使用無(wú)憂(yōu)；
【增值服務(wù)】
▲終身維保服務(wù)：為確保用戶(hù)使用無(wú)憂(yōu)，我們提供終身維保服務(wù)（詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)維保服務(wù)介紹）;
▲搬遷、升級(jí)、改造服務(wù)：我們提供終身搬遷、升級(jí)和改造服務(wù)，使設(shè)備始終符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；
▲實(shí)驗(yàn)室比對(duì)服務(wù)：我們提供與實(shí)驗(yàn)室間的數(shù)據(jù)比對(duì)，確保實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠；
▲實(shí)驗(yàn)室評(píng)定服務(wù)：由實(shí)驗(yàn)室派人對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，出具實(shí)驗(yàn)室評(píng)定證書(shū)；
▲實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證認(rèn)可(CNAS)支持服務(wù)：提供CNAS認(rèn)證認(rèn)可程序性文件指導(dǎo)、評(píng)審注意事項(xiàng)等；
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