濾油器的作用：過濾油中的金屬顆粒，機(jī)械雜質(zhì)等，防止帶入汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸承部位，造成軸承的損壞，或者帶入汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)引起調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)的卡澀，堵塞，調(diào)節(jié)遲滯，影響機(jī)該油系統(tǒng)共有三組濾油器，一組是潤滑系統(tǒng)的濾油器，另外兩組是電液轉(zhuǎn)換器進(jìn)油的過濾器，一組粗過濾器，一組精過濾器。三組過濾器均為一開一備，當(dāng)過濾器前后壓差到達(dá)報(bào)警值時切至備用過濾器。運(yùn)行期間切換濾油器，打開均壓閥，先均勻，待濾油器充滿油后方可切換，以防氣體在油路引起油壓波動不穩(wěn)，造成工況波動，或引起連鎖停機(jī)。均壓完成后切換時要快速平穩(wěn)的切至備用濾油器。組的安全性，造成機(jī)組的損壞。在切換濾油器時，均壓完成后，切換手柄不可在兩臺濾油器中間停留，極可能會引起連鎖停機(jī)。