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GZCVL T-III 車(chē)橋綜合性能測(cè)試系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2026-06-19 07:52:49瀏覽次數(shù):132

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該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),依據(jù)國(guó)內(nèi)外測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合用戶測(cè)試需求,完成車(chē)橋綜合性能測(cè)試。

詳細(xì)介紹

參考標(biāo)準(zhǔn)

QC/T 533—1999 《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋 臺(tái)架試驗(yàn)方法》

用戶方試驗(yàn)要求

系統(tǒng)功能

能夠模擬前進(jìn)/倒車(chē)、正拖/反拖,加速/制動(dòng)等行駛工況。

控制系統(tǒng)能夠?qū)υ囼?yàn)過(guò)程進(jìn)行控制、測(cè)量、分析處理和顯示及測(cè)試過(guò)程中數(shù)據(jù)記錄與查詢功能;

能夠?qū)υ囼?yàn)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺(tái)的多重保護(hù),能夠辨別試驗(yàn)過(guò)程中的故障,樣件損壞自動(dòng)停機(jī)。

能夠?qū)D(zhuǎn)矩傳感器進(jìn)行在線標(biāo)定;同時(shí)試驗(yàn)臺(tái)傳感器能夠方便委外檢測(cè)校準(zhǔn)。

試驗(yàn)臺(tái)樣件油溫冷卻裝置統(tǒng),能夠?qū)?chē)橋油溫進(jìn)行控制。

試驗(yàn)臺(tái)能夠自動(dòng)測(cè)量與程序控制自動(dòng)試驗(yàn)。變工況試驗(yàn)?zāi)軌蚋鶕?jù)設(shè)置扭矩,轉(zhuǎn)速,過(guò)度時(shí)間,試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)加載試驗(yàn)停車(chē)等功能。


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