POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_玖德隆塑機(jī)詳細(xì)介紹

POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_玖德隆塑機(jī)

擠出工藝：雙螺桿計(jì)量式喂料——-JDL-75D雙螺桿擠出機(jī)---——液壓板式換網(wǎng)——液壓板式換網(wǎng)系統(tǒng)------片材擠出模具-----三輥壓光------三輥冷卻系統(tǒng)-----上下覆膜裝置-------托架冷卻------冷卻牽引-----切邊裝置-------計(jì)米器------在線剪板機(jī)------輸送帶-------主機(jī)采用：PLC控制

Ⅲ、加工物料：POE汽車內(nèi)飾片材，EVA內(nèi)飾片材

     要   求：制品寬度：2000mm   制品厚度：1-5mm  正負(fù)：0.10mm產(chǎn)    能：400～600公斤/小時(shí)  

注意事項(xiàng)：取決于客戶的配方、工藝、生產(chǎn)條件

設(shè)備特點(diǎn)：這套設(shè)備是環(huán)保型；整套設(shè)備不需要接外循環(huán)水系統(tǒng);自帶循環(huán)冷卻統(tǒng)是我公司產(chǎn)品，（發(fā)明號(hào)：CN.6）

1.整體好處：主機(jī)0水排放；無水污染；環(huán)保好過

2.齒輪箱冷卻采用：采用環(huán)保冷卻系統(tǒng)（環(huán)保型：發(fā)明號(hào)：CN.6）不需要接外循環(huán)水冷卻，不用徘外水；采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)，不用擔(dān)心長時(shí)間使用水冷卻會(huì)產(chǎn)生水垢把冷卻器堵住導(dǎo)致齒輪箱損壞。

JDL-75D雙螺桿擠出機(jī)：高扭矩減速箱高扭減速箱，減速及扭矩分配部分合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊；輸出軸轉(zhuǎn)速：500rpm；輸入軸轉(zhuǎn)速：1480rpm；滾針軸承選擇日本“IKO"，軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承均為日本NSK軸承；齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料，精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造，齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對(duì)齒輪進(jìn)行齒廓修整，***齒輪強(qiáng)度，齒向載荷均勻，強(qiáng)度高，噪音低，振動(dòng)低；潤滑油型號(hào)為：150#中負(fù)荷齒輪油（油品需客戶自購）

主機(jī)：1）交流電機(jī)；功率：132kw；“利多"電機(jī)“三晶"變頻調(diào)速器、 螺桿:特殊螺桿:直徑：φ71mm；長徑比48:1；螺桿為積木式結(jié)構(gòu)；分為輸送螺塊、混煉螺塊、捏合螺塊以及反旋螺塊；螺桿組件串聯(lián)式排列組合；

2）芯軸：采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA，調(diào)質(zhì)硬度HB300-350；螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接；強(qiáng)度高，承載負(fù)荷大，拆裝組合方便；3）螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542，高溫真空淬火熱處理；整體硬度：HRC60-64；螺桿元件通過加工中心制作，由曲面成型磨加工；