詳細介紹
動力強勁、可靠性高
● 采用名優(yōu)發(fā)動機,動力強勁,冷卻效果好;
● 獨立操縱12吋LUK雙作用離合器,扭矩儲備系數(shù)大,可靠性高;
● 變速箱檔位16F+8R擋,擁有各種作業(yè)所需的理想工作速度,作業(yè)效率高;
● 傳動齒輪材質(zhì)升級,磨齒工藝,可靠性大幅提高;
● 變速箱換擋撥叉使用整體鍛造工藝,可靠性及使用壽命大幅提升。
駕乘舒適、操縱方便
● 采用側(cè)置操縱,嚙合套換擋,操縱更加方便;
● 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控輕便靈敏;
● 流線型外觀設(shè)計、造型優(yōu)美大方,作業(yè)視野好;
作業(yè)效率高
● 加強型雙速動力輸出,配套機具范圍廣,滿足多種作業(yè)需求;
● 采用雙油缸強壓式提升器帶強壓開關(guān),提升力更大,作業(yè)效果佳;
● 兩組液壓輸出,滿足折疊粑,翻轉(zhuǎn)犁等各種作業(yè)需求,適應(yīng)性更廣。
產(chǎn)品升級項目
● 變速箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,倒擋改為雙惰輪結(jié)構(gòu),改善齒輪運轉(zhuǎn)配合。
| 型號 | 單位 | RC1204/1204-A |
| 整機尺寸(長×寬×高) | mm | 4640×2095×2960 |
| 軸距 | mm | 2350 |
| 最小使用質(zhì)量 | mm | 4400 |
| 最小離地間隙 | / | 470 |
| 發(fā)動機排放 | / | 國Ⅲ |
| 標(biāo)定功率 | kw | 88.2 |
| 燃油消耗率 | g/kw•h | ≤220 |
| 離合器型式 | / | 干式、獨立操縱雙作用 |
| 變速箱擋位數(shù) | / | 16F+8R |
| 制動器型式 | / | 單片濕式、盤式 |
| 輪胎規(guī)格(前輪/后輪) | / | 12.4-24/16.9-34 |
| 液壓提升系統(tǒng)型式 | / | 分置式 |
| 耕深控制方式 | / | 位控制,浮動控制 |
| 液壓輸出多路閥 | / | 2組 |
| 液壓懸掛機構(gòu) | / | 三點后懸掛,Ⅱ類 |
| 牽引力 | kN | 30 |
| 動力輸出轉(zhuǎn)速 | r/min | 760/850,選裝760/1000、540/1000、540/760 |
| 安全架或駕駛室 | / | 空調(diào)駕駛室 |
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