WT系列中空注漿錨桿順應(yīng)國(guó)內(nèi)外巖錨工程所追求的輕型、高強(qiáng)錨桿發(fā)展方向，根據(jù)工程使用的特點(diǎn)，

采用成熟的成型技術(shù)，在保證錨桿體屈服抗拉力和抗拉力合理分配的前提下增大了桿體孔徑，使

注漿更順暢，砂漿充填更飽滿、密實(shí)。降低了工程造價(jià)和施工人員的操作強(qiáng)度，取得了良好的效益。

應(yīng)用范圍

  1.鐵路隧道、公路隧道、水工洞室的超前及徑向支護(hù)。
  2.水電、公路、鐵路高邊坡及病害治理。
  3.城市軌道交通的地下車(chē)站及區(qū)間隧道的支護(hù)。
  4.城市基坑加固、邊坡防護(hù)。
施工工藝
   WT系列中空注漿錨桿施工方法非常簡(jiǎn)單，它將傳統(tǒng)的先灌漿后錨固工藝改為先錨固后注漿，形成有壓

注漿，不但可以填充錨孔，而且在裂縫發(fā)育的地區(qū)，漿液還在注漿壓力的作用下滲透進(jìn)裂縫，解決了注漿

排氣的問(wèn)題。
  1）鉆進(jìn)：用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。
  2）插入錨桿：將安裝好錨頭（采用常規(guī)錨頭或向上排氣錨頭）的WT中空注漿錨桿插入鉆孔。
  3）安裝止?jié){塞、墊板、螺母：根據(jù)圍巖條件安裝排氣管。
  4)連接注漿機(jī)：通過(guò)快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。（推薦適用我公司制造的TS系列螺桿注漿泵）
  5）注漿：開(kāi)動(dòng)機(jī)器注漿，如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu)，只需要壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。

WT系列中空注漿錨桿特點(diǎn)

   WT中空注漿錨桿將錨桿和注漿管的功能合二為一。注漿時(shí)它是注漿管，注漿后無(wú)需拔出即成為一個(gè)錨桿。

相對(duì)于傳統(tǒng)的錨固工藝，它具有如下特點(diǎn)：
  1）中空設(shè)計(jì)，使錨桿具備了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
  2）注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高了工程質(zhì)量。
  3）由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的可能性，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
  4）安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可以方便的安裝墊板，螺母。
  5）結(jié)合配套的錨桿專(zhuān)用注漿機(jī)和注漿工藝，解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問(wèn)題的錨固體系。
  6）采用專(zhuān)用的向上排氣錨頭，解決了水平線以上中空注漿錨桿的注漿排氣問(wèn)題。