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齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的基本方式便是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密合作的殼體內(nèi)彼此嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部相似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密合作。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸進(jìn)口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中心，并充溢這一空間，跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

　　在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量設(shè)備，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，由于液體是不可緊縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。

　　由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就接連在發(fā)生，因此也就在泵的出口供給了一個(gè)接連掃除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。跟著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

　　實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少數(shù)的流體丟失，由于這些流體被用來(lái)光滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙合作，故不能使流體99%地從出口排出，所以少數(shù)的流體丟失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能到達(dá)99%.然而泵還是能夠杰出地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍能夠到達(dá)93%~98%的效率。