RS-H1型智能數(shù)顯超聲波硬度計(jì)

目前，硬度測(cè)試可采用的方法很多，如布氏、洛式、維氏、里氏、超聲波法等。其中布氏和洛式對(duì)被測(cè)物表面損傷較大、而維氏成本較高，且都不能測(cè)試大型工件；里氏硬度計(jì)屬間接測(cè)量硬度，測(cè)試布氏、洛式、維氏偏差較大。隨著微處理器的技術(shù)發(fā)展，超聲波無(wú)損檢測(cè)方法已獲得了行業(yè)認(rèn)可，其中超聲波測(cè)厚儀和探傷儀已經(jīng)廣泛應(yīng)用，而超聲波硬度計(jì)也在國(guó)外普及。

RS-H1 超聲波硬度計(jì)原理

使硬度計(jì)金剛石壓頭與被測(cè)件接觸，在均勻的接觸壓力下，探測(cè)頭的諧振頻率隨硬度而改變，通過(guò)計(jì)量該頻率的變化達(dá)到測(cè)量硬度的目的，該方法對(duì)被測(cè)件的損傷極小，與上述其它方法相比具有很大的性。基于以上原理，我公司引進(jìn)歐洲原裝超聲波硬度計(jì)探頭，研制出精度高、功能強(qiáng)大的RS-H1型智能數(shù)顯超聲波硬度計(jì)。

超聲波硬度計(jì)原理公式：HV=F/（△f，Eeff）， △f代表頻率變化量、Eeff代表彈性模量、F是彈簧壓緊力。

應(yīng)用場(chǎng)合

RS-H1超聲波硬度計(jì)可測(cè)量的工件部位包括法蘭盤(pán)邊緣和齒輪根部沖壓件；工模、薄板；表面硬化的齒和齒輪的測(cè)量；錐度部分硬度測(cè)量；軸和薄壁管道、容器的測(cè)量；車(chē)輪、渦輪轉(zhuǎn)子的硬度測(cè)量；鉆頭的刀口的硬度測(cè)量；焊接部位；

RS-H1超聲波硬度計(jì)功能特點(diǎn)

o測(cè)定與金屬、合金洛氏(HRC), 布氏(HB), 維氏(HV)標(biāo)準(zhǔn)硬度制

o通過(guò)三個(gè)用戶(hù)模式測(cè)量不同屬性的金屬(如有色金屬, 高合金等.)

o符合標(biāo)準(zhǔn)JBT 9377-2010、、DIN50159

o通過(guò)布氏硬度可自動(dòng)計(jì)算出抗拉強(qiáng)度

o可測(cè)量厚度超過(guò)1毫米的各種部件（工模、齒輪、薄板、管道、水箱等等）

o對(duì)曲軸刀具等鏡面產(chǎn)生的劃痕極小

o測(cè)量范圍寬

o使用簡(jiǎn)單方便，測(cè)量快速準(zhǔn)確

o可自行校準(zhǔn)儀器(通過(guò)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)樣塊可對(duì)儀器測(cè)值校準(zhǔn))

o液晶顯示，帶背光

o自由選擇10N、50N、100N探頭，儀器自動(dòng)識(shí)別

o不受測(cè)量物內(nèi)側(cè)情況影響，適用于復(fù)雜外形和難以接觸的部位

o測(cè)量方向可以全方向自由變化—上下左右不論哪個(gè)方向都可不用補(bǔ)償直接測(cè)量

RS-H1超聲波硬度計(jì)技術(shù)參數(shù)

訂貨型號(hào)

標(biāo)準(zhǔn)配置清單

o主機(jī)

o超聲波標(biāo)準(zhǔn)探頭50N（也可選擇10N或100N探頭）

o2節(jié)AA池

o說(shuō)明書(shū)

o線纜

o儀器便攜包裝

o2個(gè)硬度標(biāo)準(zhǔn)塊

可選配置

o10N探頭和100N探頭

o充器

o校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)試塊

超聲波探頭和里氏探頭的技術(shù)參數(shù)

部分合作企業(yè)

o廣汽本田汽車(chē)有限公司

o阿爾法集團(tuán)-南京克(Nemak)獨(dú)資子公司

o新疆天業(yè)(集團(tuán))有限公司

o北車(chē)集團(tuán) 南口軌道交通機(jī)械有限責(zé)任公司

o南昌航空大學(xué)

o國(guó)民（美國(guó)）油井集團(tuán)-華高石油設(shè)備上海有限公司