| 產(chǎn)地 |
國產(chǎn) |
產(chǎn)品大小 |
中型 |
| 產(chǎn)品新舊 |
全新 |
控溫范圍 |
-40℃-+150℃ |
| 自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
恒溫恒濕帶循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn)箱
試汽車零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、車身材料、塑料件、橡膠件等氣候條件下的性能,加速部件老化過程,評(píng)估材料耐久性,為汽車設(shè)計(jì)和材料選擇提供數(shù)據(jù)支持。
恒溫恒濕帶循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn)箱
工作原理
溫濕度控制:通過溫濕度控制系統(tǒng),利用制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)和除濕系統(tǒng)協(xié)同工作,精確模擬不同的溫濕度環(huán)境。高精度的溫濕度傳感器采集數(shù)據(jù),反饋給微處理器,進(jìn)而控制加熱器、制冷電磁閥、水槽加熱器等部件,實(shí)現(xiàn)溫度和濕度的穩(wěn)定控制。
循環(huán)風(fēng)系統(tǒng):由電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,使試驗(yàn)箱內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng),確保箱內(nèi)溫濕度分布均勻,加速熱量和水汽傳遞,提高試驗(yàn)效率。

恒溫恒濕帶循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn)箱



產(chǎn)品特點(diǎn)
溫濕度控制精準(zhǔn):采用PID 控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)溫度精度達(dá)到 ±0.5°C,濕度精度達(dá)到 ±2%。
循環(huán)風(fēng)效果好:多采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)合理,風(fēng)壓、風(fēng)速符合測試標(biāo)準(zhǔn),可使開門瞬間溫濕度回穩(wěn)時(shí)間快,避免箱內(nèi)出現(xiàn)溫濕度死角。
節(jié)能高效:配備多層絕熱材料和高效的加熱 / 冷卻系統(tǒng),部分型號(hào)支持能量回收,降低能耗。
操作智能化:通常配備觸摸屏控制面板,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和數(shù)據(jù)分析。
安全保護(hù)*:具備過溫保護(hù)、濕度超限保護(hù)、緊急停止功能等多重安全保護(hù)措施,確保設(shè)備和操作人員的安全。


結(jié)構(gòu)組成
控制系統(tǒng):核心部分,一般采用微處理器和智能控制算法,根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)指揮各部件工作,可實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整試驗(yàn)環(huán)境。
制冷系統(tǒng):通常采用機(jī)械制冷,即蒸汽壓縮式制冷,由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器等組成,根據(jù)需求有單級(jí)制冷和復(fù)疊制冷之分。
加熱系統(tǒng):主要由大功率電阻線組成,根據(jù)升降溫要求和系統(tǒng)配置匹配功率,實(shí)現(xiàn)快速升溫。
濕度系統(tǒng):加濕常采用蒸汽加濕法或淺水盤加濕方式,除濕通過冷卻和干燥方式,將水蒸氣冷凝成水滴排出。
空氣循環(huán)系統(tǒng):由離心式風(fēng)扇和驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成,促使空氣循環(huán),平衡箱體內(nèi)溫濕度。
材質(zhì)
外箱材質(zhì):一般采用 A3 鋼板,表面磷化靜電噴塑,或者采用高質(zhì)感的不銹鋼材質(zhì),經(jīng)霧面條紋處理,造型美觀,耐腐蝕。
內(nèi)箱材質(zhì):多為 SUS304 不銹鋼 2B 級(jí)光板,具有良好的耐腐蝕性和衛(wèi)生性能。
保溫材質(zhì):常采用超薄超細(xì)玻璃纖維或聚氨酯等,保溫效果好,能有效減少熱量散失