單軸直驅(qū)雙級葉輪技術(shù)

采用高速變頻電機單軸直驅(qū)雙級葉輪，較常規(guī)齒輪增速壓縮機，減少了齒輪傳動而導(dǎo)致的機械損失，擁有更高的能效；

直聯(lián)驅(qū)動，傳動系統(tǒng)更簡單，高速變頻電機功率密度高，體積小巧，壓縮機體積與重量僅為相同冷量常規(guī)壓縮機的40%；

取消增速齒輪，減少了運動部件，主要易損易耗件比常規(guī)壓縮機減少了66%。

高速永磁同步變頻電機

采用日立自主研發(fā)的專用于離心壓縮機的大功率高速永磁同步電機，功率范圍為250kW～560kW，轉(zhuǎn)速范圍8500 rpm～13085 rpm；

高速永磁同步電機，取消了勵磁系統(tǒng)損耗，提高了電機效率，電機效率均達(dá)到97%以上，大大提高機組滿負(fù)荷與部分負(fù)荷的運行能效。

電機采用環(huán)形冷媒冷卻技術(shù)，對電機定子、轉(zhuǎn)子充分冷卻，電機溫度場均勻，保證電機高效穩(wěn)定運行

高防喘振變頻控制技術(shù)

采用JIS標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的雙級翼狀三維高效葉輪和葉片式擴(kuò)壓器，機組運行范圍更大，喘振裕度更寬，可實現(xiàn)在冷卻水進(jìn)水溫度12～36℃范圍內(nèi)穩(wěn)定運行，實現(xiàn)10～負(fù)荷無級調(diào)節(jié)；

采用高速變頻電機，調(diào)頻范圍更廣，使機組優(yōu)先通過變轉(zhuǎn)速實現(xiàn)負(fù)荷變化，從而減小導(dǎo)葉節(jié)流損失，提高機組全工況性能。

嚴(yán)格的喘振檢測和規(guī)避功能，為機組保駕護(hù)航。