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詳細(xì)介紹
型號(hào)表示方式：
L S 400*25*50-M1
│ │ │ │ │ └─────── 軸承類別
│ │ │ │ └───────── 選用轉(zhuǎn)速r/min
│ │ │ └────────── 螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度m
│ │ └───────────── 螺旋直徑mm
│ └──────────────- S為水平式
└──────────────── L為螺旋
特點(diǎn)：
- 結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低。
- 工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。
- 尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。
- 能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對(duì)環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。
- 裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特征：
（1）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋運(yùn)送機(jī)適用于運(yùn)送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于運(yùn)送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少，主要用于運(yùn)送粘度較大和可壓縮性物料，在運(yùn)送過程中，一起完結(jié)攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。
（2）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。
（3）螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋運(yùn)送機(jī)、筆直式螺旋運(yùn)送機(jī)。水平固定式螺旋運(yùn)送機(jī)是常用的一種型式。筆直式螺旋運(yùn)送機(jī)用于短距離提升物料，運(yùn)送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實(shí)體面型，它必須有水平螺旋喂料，以確保必要的進(jìn)料壓力。
（4）LS、GX型螺旋輸送機(jī)物料出口端，應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片，避免粉料堵塞端部。
（5）螺旋輸送機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)設(shè)備三部分組成。
螺旋機(jī)本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成。
驅(qū)動(dòng)設(shè)備由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座所組成。
日常保護(hù)：
螺旋輸送機(jī)在使用過程中，一定要留意日常的保養(yǎng)保護(hù)，確保生產(chǎn)量及效率，也使設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)。
(1)應(yīng)定時(shí)向軸承、齒輪和鏈條等傳動(dòng)件加潤(rùn)滑油。
(2)箱送機(jī)停用后，應(yīng)查看螺旋葉片磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)補(bǔ)焊。
(3)運(yùn)送量不可過載，不然物料排不出，引起螺旋軸曲折和箱體漲壞。
(4)運(yùn)送的介質(zhì)沮度較高時(shí)，應(yīng)留意箱體的伸縮改變是否自在而無卡著的地方
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