制藥網(wǎng)
詳細(xì)介紹
加氣站：
1.天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車(chē)（NGV）和大型CNG子站車(chē)提供燃料的場(chǎng)所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過(guò)前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過(guò)售氣機(jī)給車(chē)輛加氣。
2.CNG加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車(chē)（Natural Gas Vehicle）和大型CNG子站車(chē)提供燃料的場(chǎng)所。
產(chǎn)品介紹：
儲(chǔ)氣瓶組：
儲(chǔ)氣瓶組是儲(chǔ)存氣的一種，它儲(chǔ)存氣少，可做暫時(shí)用氣用。
儲(chǔ)氣瓶組，它包括有高壓氣體瓶式壓力容器、框架、裝卸閥、螺紋法蘭、連接螺栓，高壓氣體瓶式壓力容器可成束裝設(shè)在框架兩端立板上，其兩端瓶頸外設(shè)有螺紋，并通過(guò)螺紋法蘭、連接螺栓與框架兩端立板相連，可為立式的，也可為臥式的，型式靈活、占地面積小、水容積大、泄漏點(diǎn)少、重量輕，使用方便、安全可靠性高。
壓縮機(jī)：
一撬雙機(jī)，靈活適用：所有雙缸機(jī)組均由2臺(tái)變頻器控制2臺(tái)電機(jī)運(yùn)行，兩套壓縮系統(tǒng)集成在一個(gè)橇體內(nèi)，根據(jù)加氣車(chē)輛的多少自動(dòng)控制，可以同時(shí)運(yùn)行，也可分別獨(dú)立工作，相互配合及備用，節(jié)省電能，降低運(yùn)行成本。
缸體立式，磨損更小：加長(zhǎng)的壓縮缸體立式安裝，避免密封元件由于活塞及活塞自重而引起的偏磨現(xiàn)象，密封件使用壽命與同類(lèi)水平布置設(shè)備有極大提高，減少了更換密封件帶來(lái)的設(shè)備維修頻率，節(jié)約維修費(fèi)用。
天然氣：氣缸活塞無(wú)油潤(rùn)滑，壓縮缸獨(dú)特的設(shè)計(jì)保證了即使是在密封泄漏的情況下也不可能發(fā)生油氣相互污染、混合現(xiàn)象。在保證油氣原有清潔度的同時(shí)，節(jié)約了潤(rùn)滑油成本，省去了潤(rùn)滑油泵、油氣分離、過(guò)濾器、排污罐等等復(fù)雜的設(shè)施。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障點(diǎn)少。同時(shí)，減少了油污對(duì)壓縮機(jī)、加氣機(jī)管路、汽車(chē)管路和發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。
全自動(dòng)無(wú)人值守：加氣站工作人員在控制室可通過(guò)人機(jī)界面來(lái)觀測(cè)加氣站設(shè)備運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程，溫度、壓力，運(yùn)行狀態(tài)等主要參數(shù)以直接數(shù)據(jù)、指示標(biāo)志、階段性曲線分析圖的方式在人機(jī)界面上分別顯示，且設(shè)有預(yù)警指示燈閃爍提示等，故障提前預(yù)警。
站控系統(tǒng)：
該CNG加氣站的站控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的新功能有：
工藝流程圖：
案例展示：
滄州市CNG加氣站項(xiàng)目：
泊頭市CNG加氣站項(xiàng)目：
秦皇島CNG 加氣站項(xiàng)目：
1.天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車(chē)（NGV）和大型CNG子站車(chē)提供燃料的場(chǎng)所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過(guò)前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過(guò)售氣機(jī)給車(chē)輛加氣。
2.CNG加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車(chē)（Natural Gas Vehicle）和大型CNG子站車(chē)提供燃料的場(chǎng)所。
產(chǎn)品介紹：
儲(chǔ)氣瓶組：
儲(chǔ)氣瓶組是儲(chǔ)存氣的一種，它儲(chǔ)存氣少，可做暫時(shí)用氣用。
儲(chǔ)氣瓶組，它包括有高壓氣體瓶式壓力容器、框架、裝卸閥、螺紋法蘭、連接螺栓，高壓氣體瓶式壓力容器可成束裝設(shè)在框架兩端立板上，其兩端瓶頸外設(shè)有螺紋，并通過(guò)螺紋法蘭、連接螺栓與框架兩端立板相連，可為立式的，也可為臥式的，型式靈活、占地面積小、水容積大、泄漏點(diǎn)少、重量輕，使用方便、安全可靠性高。
壓縮機(jī)：
缸體立式，磨損更小：加長(zhǎng)的壓縮缸體立式安裝，避免密封元件由于活塞及活塞自重而引起的偏磨現(xiàn)象，密封件使用壽命與同類(lèi)水平布置設(shè)備有極大提高，減少了更換密封件帶來(lái)的設(shè)備維修頻率，節(jié)約維修費(fèi)用。
天然氣：氣缸活塞無(wú)油潤(rùn)滑，壓縮缸獨(dú)特的設(shè)計(jì)保證了即使是在密封泄漏的情況下也不可能發(fā)生油氣相互污染、混合現(xiàn)象。在保證油氣原有清潔度的同時(shí)，節(jié)約了潤(rùn)滑油成本，省去了潤(rùn)滑油泵、油氣分離、過(guò)濾器、排污罐等等復(fù)雜的設(shè)施。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障點(diǎn)少。同時(shí)，減少了油污對(duì)壓縮機(jī)、加氣機(jī)管路、汽車(chē)管路和發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。
全自動(dòng)無(wú)人值守：加氣站工作人員在控制室可通過(guò)人機(jī)界面來(lái)觀測(cè)加氣站設(shè)備運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程，溫度、壓力，運(yùn)行狀態(tài)等主要參數(shù)以直接數(shù)據(jù)、指示標(biāo)志、階段性曲線分析圖的方式在人機(jī)界面上分別顯示，且設(shè)有預(yù)警指示燈閃爍提示等，故障提前預(yù)警。
站控系統(tǒng)：
該CNG加氣站的站控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的新功能有：
1、全自動(dòng)無(wú)人值守：加氣站工作人員在控制室可通過(guò)人機(jī)界面來(lái)觀測(cè)加氣站設(shè)備運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程，溫度、壓力，運(yùn)行狀態(tài)等主要參數(shù)以直接數(shù)據(jù)、指示標(biāo)志、階段性曲線分析圖的方式在人機(jī)界面上分別顯示，且設(shè)有預(yù)警指示燈閃爍提示等，故障提前預(yù)警。
2、遠(yuǎn)程服務(wù)管理系統(tǒng)：東燃公司對(duì)客戶(hù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程觀測(cè)、分析，及時(shí)為客戶(hù)提供設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的建議，降低設(shè)備的故障率。
3、安全可靠：設(shè)有漏氣、滲油檢測(cè)裝置和壓力、溫度等監(jiān)測(cè)點(diǎn)，故障響應(yīng)速度快，避免了憋壓、超溫等故障范圍的擴(kuò)大。元器件全部采用防爆設(shè)計(jì)，工作安全可靠。
工藝流程圖：
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滄州市CNG加氣站項(xiàng)目：
泊頭市CNG加氣站項(xiàng)目：
秦皇島CNG 加氣站項(xiàng)目：
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