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德里地鐵系統(tǒng)使用紅外熱像儀監(jiān)控架空線路

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在印度,每天有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的上班族需要乘坐德里地鐵

詳細(xì)介紹

  

 在印度,每天有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的上班族需要乘坐德里地鐵。德里地鐵公司(DMRC)負(fù)責(zé)所有的列車按時(shí)到達(dá)目的地。DMRC的宗旨是:注重服務(wù),乘客為本。為了保持地鐵網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行,DMRC使用了FLIR紅外熱像儀。 


 
德里地鐵是服務(wù)印度首都地區(qū)的德里、古爾岡、諾伊達(dá)和加濟(jì)阿巴德的快速交通系統(tǒng)。該網(wǎng)絡(luò)由七條線路組成,總長(zhǎng)為189.63km,共設(shè)142個(gè)站點(diǎn),其中35個(gè)為地下站點(diǎn)。該網(wǎng)絡(luò)綜合應(yīng)用了架空線路、地面線路和地下線路,并使用寬軌和標(biāo)準(zhǔn)鐵軌車輛。德里地鐵由德里地鐵有限公司(DMRC)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。該地鐵的日均客流量為180萬(wàn)人次。每天6:00至23:00期間,發(fā)車約2,700趟,在高峰期,其頻率為每2.5分鐘一班。 

使用紅外熱像儀進(jìn)行預(yù)防性維護(hù) 

 
此客流量巨大的大型鐵路網(wǎng)絡(luò)需要充分維護(hù),防止鐵路網(wǎng)絡(luò)因頻繁使用受到磨損,從而對(duì)數(shù)百萬(wàn)的上班族造成傷害。這也是維護(hù)人員使用紅外熱像儀作為其預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃部分原因。一般而言,所有的電子設(shè)備及組件在出現(xiàn)故障前都會(huì)受熱升溫。這些潛在問(wèn)題將清晰地顯示在熱圖像中。通過(guò)使用FLIR紅外熱像儀及早檢測(cè)升溫情況,維護(hù)人員可規(guī)劃維修和預(yù)防損失巨大的故障和停機(jī)事件。為達(dá)到此目的,維護(hù)人員定期使用FLIR E50紅外熱像儀對(duì)鐵路網(wǎng)絡(luò)的所有組件執(zhí)行檢測(cè)。

 
FLIR E50
紅外熱像儀是一款多功能的應(yīng)用工具。

這些周期性檢測(cè)在DMRC的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。 

安裝紅外熱像儀 

 
最近,地鐵網(wǎng)絡(luò)因出現(xiàn)故障而導(dǎo)致嚴(yán)重延遲,DMRC懷疑是由分段絕緣器所致。因此,DMRC維護(hù)人員在IP66等級(jí)的防護(hù)罩內(nèi)安裝了一臺(tái)FLIR E50紅外熱像儀,該防護(hù)罩具有紅外鍺窗,可在整個(gè)工作日內(nèi)對(duì)問(wèn)題區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控。FLIR E50紅外熱像儀通過(guò)防護(hù)罩保護(hù)熱像儀免遭惡劣氣候條件的影響,能夠安全記錄分段絕緣器發(fā)射的紅外輻射,并提供相應(yīng)的熱圖像,圖像的每個(gè)像素對(duì)應(yīng)一個(gè)非接觸式側(cè)溫值。

 
及早檢測(cè)升溫情況,幫助DMRC預(yù)防損失巨大的故障和停機(jī)事件。

FLIR E50紅外熱像儀錄制的復(fù)合視頻可與數(shù)字視頻錄像機(jī)(DVR)兼容,為了記錄數(shù)據(jù),該DVR具有1TB的容量。對(duì)分段絕緣器監(jiān)控一個(gè)小時(shí)后,系統(tǒng)會(huì)輸入一個(gè)視頻文件。這些以小時(shí)為間隔的視頻文件可用于分析短暫升溫與時(shí)間、網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的關(guān)系,用以確定問(wèn)題的起因。 

在紅外數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)原因 

紅外熱像儀、DVR及防護(hù)罩的安裝由FLIR產(chǎn)品經(jīng)銷商M/s NNK International和DMRC員工完成。他們?cè)谕砩蠄?zhí)行安裝任務(wù),以免影響乘客正常出行。 

工作人員在問(wèn)題嚴(yán)重的站點(diǎn)執(zhí)行測(cè)試,在縮放儀經(jīng)過(guò)分段絕緣器時(shí)記錄測(cè)試結(jié)果。據(jù)觀察,系統(tǒng)負(fù)載和環(huán)境因素對(duì)分段絕緣器的影響十分巨大。為了進(jìn)一步界定問(wèn)題的性質(zhì),工作人員使用紅外熱像儀來(lái)監(jiān)控分段絕緣器的溫度超出之前預(yù)設(shè)閾值時(shí)的情況。 

在對(duì)紅外熱數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)分析后,DMRC采取了適當(dāng)?shù)拇胧?。此紅外數(shù)據(jù)有助于DMRC在不同的天氣和負(fù)載情況下檢查其系統(tǒng)的冗余情況,確保為上班族提供更好的服務(wù)。

 
安裝于IP66等級(jí)防護(hù)罩中的FLIR E50紅外熱像儀

關(guān)于分段絕緣器: 

分段絕緣器用于鐵路的架空線路系統(tǒng)(懸鏈線結(jié)構(gòu))中,在不關(guān)閉整個(gè)系統(tǒng)的條件下,可實(shí)現(xiàn)電氣隔離和分區(qū)維護(hù)。架空線路系統(tǒng)被分成電路隔離部分,又名電路隔離區(qū)段。分段絕緣器還廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)接切換,通過(guò)協(xié)調(diào)應(yīng)用來(lái)隔離由不同饋電變電所供電的單獨(dú)相位中的區(qū)段。

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