系統(tǒng)以圖像處理技術(shù)及機器學(xué)習(xí)算法技術(shù)為核心，將 AIS 系統(tǒng)、高清攝像球機、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信等融為一體，實現(xiàn)全天候無人監(jiān)控、自動篩選、保存、傳輸?shù)裙δ?，形成合法的證據(jù)鏈上傳至監(jiān)控中心，加強了船舶排放的監(jiān)管，為改善環(huán)境空氣質(zhì)量提供有力技術(shù)支持。

產(chǎn)品概述

系統(tǒng)以圖像處理技術(shù)及機器學(xué)習(xí)算法技術(shù)為核心，將 AIS 系統(tǒng)、高清攝像球機、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信等融為一體，實現(xiàn)全天候無人監(jiān)控、自動篩選、保存、傳輸?shù)裙δ?，形成合法的證據(jù)鏈上傳至監(jiān)控中心，加強了船舶排放的監(jiān)管，為改善環(huán)境空氣質(zhì)量提供有力技術(shù)支持。

產(chǎn)品特點

復(fù)雜環(huán)境自適應(yīng)，大數(shù)據(jù)訓(xùn)練自動優(yōu)化；

平臺大數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計、監(jiān)督二次確認(rèn)；

自動跟蹤定位船舶，可自動執(zhí)行視頻放大清晰成像； 

基于深度學(xué)習(xí)的智能目標(biāo)識別算法，自動識別黑煙船；

日間監(jiān)測范圍不小于1000米，夜間監(jiān)測范圍不小于250米。 

應(yīng)用領(lǐng)域

港口、運河等通航要道，監(jiān)測在航行和停泊過程中持續(xù)排放黑煙的船舶