工作原理

KGL除油過(guò)濾器主要由上、下筒體、中間托盤(pán)、分水組件、預(yù)過(guò)濾組件、精過(guò)濾組件及排污閥、儀表等組成。含有大量懸浮微粒的壓縮空氣首入下筒體，經(jīng)螺旋分離使液態(tài)油水沉積在底部經(jīng)排污閥排出。而氣流折轉(zhuǎn)進(jìn)入預(yù)過(guò)濾元件，除去較大的固態(tài)液態(tài)微粒。氣體進(jìn)入過(guò)濾器的核心元件一一精濾芯，該濾芯的制做應(yīng)用了全新超纖維技術(shù)和凝聚式過(guò)濾機(jī)理.，其濾床由預(yù)過(guò)濾層、超細(xì)纖維層、過(guò)渡層和重力沉降層組成。通過(guò)組合濾床的攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等效應(yīng)，使微小的油水氣溶膠粒子在穿過(guò)濾床的過(guò)程中被捕集在一根根超細(xì)纖維絲上，在氣流和壓差的作用下,沿著纖維絲向外游動(dòng).在纖維的交叉點(diǎn)處凝聚并逐步加大，在外層的重力沉降層中實(shí)現(xiàn)氣液分離。 這樣. 壓縮氣體中所含的絕大部分油水和其它雜質(zhì)將被有效地除去. 從而在除油過(guò)濾器的出口處獲得潔凈的壓縮空氣。