詳細(xì)介紹
簡介:
隔聲屏障主要由立柱、單元板塊、連接件等組成。立柱是由H形鋼或方剛構(gòu)成,是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件,隔聲屏障單元板塊是主要隔聲物件。主柱通過法蘭練級額,將其固定,單元板塊通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型鋼槽內(nèi),形成聲屏障。
聲學(xué)特性:
對GSP系列聲屏障的聲學(xué)特性性起決定影響的因素有三個基本參量:
1、聲波越過聲屏障頂部繞射引起的聲衰△D(dB),可由聲程差δ=A+B-d
及其對應(yīng)的肺濕爾數(shù)N=2δ/λ查出。(其中無限長線聲源系指a.鐵路噪聲-軌道受聲點(diǎn)的距離是列車長度的1/3以下;b.公路噪聲-車流量高于1000輛/小時)。
2、聲波透過聲屏障的透射損失TL(dB),由元件的隔聲能力所決定,通常由實(shí)驗(yàn)或理論計(jì)算獲得。聲屏障表面的吸聲系數(shù)a,顯然由組成聲屏障的各個元件的吸聲系數(shù)決定,對于高大的聲屏障在頂部一個波長的高度內(nèi)采用吸聲式聲屏障元件為節(jié)約合理,但對于2-3m高的聲屏障,采用全吸聲式效果更好。

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