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福建莆田銳馬稱(chēng)重傳感器原廠(chǎng)RM-F6-2T

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福建莆田銳馬稱(chēng)重傳感器原廠(chǎng)RM-F6-2T本產(chǎn)品采用壓頭、支腳組件;精度高,具有良好的防側(cè)向能力;不自帶承載臺(tái)階;適用于電子平臺(tái)秤、料斗秤等各類(lèi)電子稱(chēng)重設(shè)備。

詳細(xì)介紹

福建莆田銳馬稱(chēng)重傳感器原廠(chǎng)RM-F6-2T

稱(chēng)重傳感器安裝注意事項(xiàng)

  1. 料斗秤柱壓式稱(chēng)重傳感器安裝的前提條件:料斗上所有工藝的電焊工作或有強(qiáng)電流作業(yè)的工作必須完成后,才能進(jìn)行傳感器安裝。
    (2)首先將需要安裝稱(chēng)重傳感器4點(diǎn)位置標(biāo)高,確定是否在一個(gè)水平面上。稱(chēng)重傳感器上下底座用平墊鐵和銅墊片進(jìn)行調(diào)整,用水準(zhǔn)儀將傳感器上下底座找平后,其誤差不應(yīng)超過(guò)2mm,將稱(chēng)重傳感器上下底座滿(mǎn)焊,焊接的過(guò)程中要將傳感器取出
    (3)用萬(wàn)用表測(cè)量料斗幾個(gè)傳感器輸出值是否平衡,如果不平衡,調(diào)整傳感器補(bǔ)償接線(xiàn)盒內(nèi)的精密電位器,使稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)平衡。
    (4)將上、下套件用可靠的接地線(xiàn)連通。
    (5)傳感器安裝就位后,禁止電焊操作,否則電流將流過(guò)傳感器本體。

  2. 梁式稱(chēng)重傳感器的原理和彈性體設(shè)計(jì)
    本文描述了高精度梁式稱(chēng)重傳感器的工作原理、彈性體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算方法。同時(shí),在實(shí)際制造中,必須有的加工工藝、嚴(yán)密的粘貼工藝、完整的橋路補(bǔ)償技術(shù)等,只有這樣,才能真正生產(chǎn)出理想的高精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性好的電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。
    電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器由彈性體、外殼和應(yīng)變計(jì)等組成,彈性體是高精度稱(chēng)重傳感器的基礎(chǔ),而應(yīng)變計(jì)是傳感器的核心。電阻應(yīng)變式傳感器彈性體的形式繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。設(shè)計(jì)高精度稱(chēng)重傳感器必須根據(jù)它的量程大小、精度高低對(duì)其彈性體的幾何形狀、材料進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和選擇,并使其具有良好的自然線(xiàn)性、輸出靈敏度高、抗側(cè)向能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于密封、加工容易等。
    高精度梁式稱(chēng)重傳感器具有很高的精度和穩(wěn)定性,有很強(qiáng)的抗側(cè)向能力和較小的安裝尺寸,堅(jiān)固可靠,經(jīng)久耐用,受力點(diǎn)位置變化對(duì)輸出信號(hào)影響很小,因此,特別適用于汽車(chē)衡、電子軌道衡以及各種高精度的電子秤及其稱(chēng)重儀表。
    1,梁式稱(chēng)重傳感器的工作原理
    剪切梁式稱(chēng)重傳感器的彈性體受力的作用后,需要測(cè)量的不是其正應(yīng)力,而是由剪切力引起的切應(yīng)力。但切應(yīng)力本身是測(cè)量不出來(lái)的,它只能產(chǎn)生于與工字梁中心軸線(xiàn)成45“的互相垂直的主應(yīng)力,也就是產(chǎn)生于由切應(yīng)力而引起的拉伸應(yīng)力及壓縮應(yīng)力。因此,將4片應(yīng)變計(jì)分別貼在工字梁腹板的兩面,并與中心軸線(xiàn)成45。的相互垂直的位置上,如圖1所示。這4個(gè)應(yīng)變計(jì)組成全橋,當(dāng)傳感器承受載荷時(shí),應(yīng)變計(jì)R,,R3的電阻值增大,R2,R;的電阻值減小,其結(jié)果在電橋的對(duì)角線(xiàn)上產(chǎn)生與載荷成正比的不平衡輸出。利用這一稱(chēng)重傳感器原理,便可測(cè)出力或載荷的大小。


福建莆田銳馬稱(chēng)重傳感器原廠(chǎng)RM-F6-2T


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