張拉油泵是用于預應(yīng)力張拉時，為預應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

張拉油泵是用于預應(yīng)力張拉時，為預應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：ZB 2×2/50，其中YB為柱塞泵，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。

1.油泵體

泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復運動，達到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。

該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。

2.油泵控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。

節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。

安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的壓力，從而起到安全保護的作用。

3.油泵箱體、管路

箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用Φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用Φ11×0.5透明塑料管。