軸承-196度液氮深冷箱 軸承深冷處理 軸承深冷裝配設(shè)備 深冷處理設(shè)，過盈裝配

本公司**生產(chǎn)的軸承深冷裝配設(shè)備是一種對軸承進(jìn)行冷裝配的設(shè)備，通過對軸承進(jìn)行冷裝處理，提升其機械性能，增強其穩(wěn)定性、耐磨性。該設(shè)備操作方便，無危險性。

一、什么是冷裝配？

冷裝配（簡稱冷裝）是利用致冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件**行冷卻，使其外形尺寸收縮，在裝配面之間產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件進(jìn)行裝配的一種裝配方法。

冷裝則當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點：

A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長久不變性；

B、硬度增加及其平均化;

C、提升機械的性能;

D、尺寸安定化；

E、增加著磁性；

F、耐磨性增強。

二、軸承深冷裝配設(shè)備--冷裝適用對象

各種熱作模具、冷作模具裝配

各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配

精密機械零件裝配

各類電機定子、轉(zhuǎn)子裝配

汽車機件、發(fā)動機零部件。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能特點

1、軸承冷裝配-196度液氮深冷設(shè)備采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。

2、設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)。

3、不銹鋼機箱美觀耐用，采用高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。

4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能*，人性化交流界面。

5、低溫可以達(dá)到-196℃，降溫速度快。設(shè)備采用**液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。

四、軸承深冷裝配設(shè)備--技術(shù)指標(biāo)：

·控溫范圍：室溫—-196℃

·降溫速度：1—50℃

·溫度均勻度：±2℃

·控制方式：觸摸屏+PLC的控制方式，保溫結(jié)束自動關(guān)機

·制冷劑： 液氮

·低溫箱形式：臥式、井式

·保溫材料：進(jìn)口材料

·低溫箱內(nèi)壁：不銹鋼

·電源： AC 380V

五、過盈裝配--應(yīng)用

軸承深冷裝配設(shè)備適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。

各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械零件裝配 各類電機定子、轉(zhuǎn)子裝配 汽車機件、發(fā)動機零部件。