油缸是一種液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將液壓能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。當(dāng)用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可避開減速器，無(wú)傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中。

油缸是一種液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將液壓能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。當(dāng)用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可避開減速器，無(wú)傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中。氣缸的輸出力與活塞的有效面積和兩側(cè)的壓差成正比;液壓缸主要由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置視具體應(yīng)用而定，其它裝置是的。