當前位置：開力科技（上海）有限公司>>帶電作業(yè)工器具>> CK-25XZ接觸線局部校直器（ KREE）
產(chǎn)品型號CK-25XZ
品 牌開力KREE
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：小趙查看聯(lián)系方式
更新時間：2023-03-22 11:07:09瀏覽次數(shù)：318次
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CK-25XZ 接觸線局部校直器（ KREE）
產(chǎn)品特性：
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎，
通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，
接觸線不平整就會影響機車的通行，
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用
技術(shù)參數(shù)：
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線
標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)
產(chǎn)品特性：
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎，
通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，
接觸線不平整就會影響機車的通行，
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用
技術(shù)參數(shù)：
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線
標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)
產(chǎn)品特性：
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中，
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎，
通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格，
接觸線不平整就會影響機車的通行，
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用
技術(shù)參數(shù)：
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線
標配：硬點局部校直模（BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)
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