焦化廠焦?fàn)t機側(cè)除塵器升級改造方案

1.1在爐門上方加裝煙氣導(dǎo)流板，導(dǎo)流板延伸到爐柱外側(cè)200mm，將煙氣導(dǎo)到車載吸塵罩內(nèi)。

1.2 對裝煤進(jìn)行改造；在煤箱前端與爐柱間位置的上面設(shè)頂吸式吸塵罩，在煤箱前部加裝L形密封擋板，煤箱兩側(cè)與爐柱齊平位置各設(shè)一個，前端貼近爐柱，左右側(cè)貼近煤餅，形成密封罩，減少野風(fēng)的進(jìn)入，使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內(nèi)上升進(jìn)入設(shè)在密封罩上部的吸塵罩內(nèi)，再進(jìn)入車載吸塵管道。  

1.3對推焦車進(jìn)行改造，在推焦桿及摘門機構(gòu)上部設(shè)置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側(cè)正對炭化室設(shè)矩形吸風(fēng)管道，吸風(fēng)口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵管道上方設(shè)大蓋板，蓋板左右兩側(cè)設(shè)擋風(fēng)板，蓋板后側(cè)（操作室前部）延蓋板長度設(shè)吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長設(shè)長縫形吸塵口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。

1.4  在滑線內(nèi)側(cè)設(shè)皮帶槽密封管道，管道上設(shè)四臺皮帶導(dǎo)通小車，裝煤車與推焦車各配一臺，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導(dǎo)通小車連接，實現(xiàn)煙氣的導(dǎo)通。

1.4.1  皮帶槽密封管道

皮帶槽密封管道即是通風(fēng)管，也是散熱管，當(dāng)高溫?zé)煔馔ㄟ^時，由于管道較長，會對煙氣起到很大程度的散熱降溫作用，為加大散熱面積、皮帶槽密封管道設(shè)計成方形結(jié)構(gòu)。風(fēng)道槽壁板厚度不小于5mm。

1.4.2 車載管道切換電動閥門：（4臺）

    接口：?1400mm（或當(dāng)量直徑）

    驅(qū)動方式：電動

分別安裝于兩臺推焦車、兩臺裝煤車與四臺皮帶提升導(dǎo)通小車連通的管道上，工作時打開，運行完畢關(guān)閉，相互切換使用。

1.4.3 皮帶導(dǎo)通小車：（4臺）

負(fù)責(zé)將四臺車上捕集的煙氣從車載管道導(dǎo)入地面除塵站的皮帶密封集塵干管風(fēng)，是車載移動系統(tǒng)與地面站除塵系統(tǒng)的聯(lián)通裝置。煙氣流量：100000m³/h

1.5新建地面除塵站。

在焦?fàn)t機側(cè)新建一套阻火防爆式脈沖袋式除塵器，其主要技術(shù)參數(shù)如下：

1.6 除塵站內(nèi)新建預(yù)噴涂裝置一套。

 利用高壓空氣將噴涂粉料噴入布袋除塵器前入口管道內(nèi)，使粉塵均勻涂在各條濾袋上，防止含焦油的裝煤煙氣粘附濾袋，使濾袋失去過濾能力而不能使用。

1.7風(fēng)機技術(shù)參數(shù)（原焦側(cè)風(fēng)機利舊）：

1.8   增加無線數(shù)傳電臺，為推焦車及裝煤車實現(xiàn)自動控制風(fēng)機高低速運行。

    2、焦化廠焦?fàn)t機側(cè)除塵器工藝流程：

推焦時，推焦桿對位完成，操作人員向地面站發(fā)送無線信號，使風(fēng)機運行到轉(zhuǎn)速，同時平衡閥關(guān)閉，對應(yīng)推焦的吸塵干管閥門自動打開。摘門及推焦時產(chǎn)生的煙塵經(jīng)煙氣擋板導(dǎo)流進(jìn)入設(shè)置在推焦桿上部的吸煙罩內(nèi)，由風(fēng)機引力作用，經(jīng)管道及皮帶導(dǎo)通小車導(dǎo)入地面站進(jìn)行除塵凈化，凈化后的煙氣經(jīng)風(fēng)機及煙囪排空。推焦完成，操作人員取消無線信號，風(fēng)機轉(zhuǎn)入低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時平衡閥打開，對焦推焦的吸塵干管閥門自動關(guān)閉，推焦工作完成。

裝煤時，對位完成，操作人員向地面站發(fā)送無線信號，使風(fēng)機運行到轉(zhuǎn)速，同時平衡閥關(guān)閉，對應(yīng)裝煤吸塵干 管的閥門打開；開始裝煤。裝煤時產(chǎn)生的煙塵經(jīng)煙氣擋板導(dǎo)流進(jìn)入設(shè)置在上部的吸煙罩內(nèi)，由風(fēng)機引力作用，經(jīng)管道及皮帶導(dǎo)通小車導(dǎo)入地面站進(jìn)行除塵凈化，凈化后的煙氣經(jīng)風(fēng)機及煙囪排空。裝煤完成，操作人員取消無線信號，風(fēng)機轉(zhuǎn)入低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時平衡閥打開，對應(yīng)裝煤的吸塵管道閥門半閉，裝煤工作完成。