一、概述

能夠在現(xiàn)場對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向參數(shù)（含轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向角自由轉(zhuǎn)角）、制動(dòng)性能、踏板力計(jì)、手操縱力、坡度、下滑量（含叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角自然變化量）、喇叭聲等指標(biāo)進(jìn)行無線檢測、采集、分析和保存，6個(gè)模塊及1個(gè)終端組成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正的系統(tǒng)集成智能化。

二、功能特點(diǎn)

1、APP軟件集成一體化，所有檢測功能集成于一體，檢測模塊與安卓終端無線聯(lián)機(jī)操作。

2、實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)及曲線，具有用戶信息錄入，評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、合格判定等功能。

3、自動(dòng)分析生成檢測報(bào)告，可以導(dǎo)出PDF和EXCEL格式文件，可加水印，支持藍(lán)牙打印檢測報(bào)告功能。

4、系統(tǒng)預(yù)留接口，能夠通過 4G/wifi 網(wǎng)絡(luò)對(duì)接檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)云數(shù)據(jù)平臺(tái)。

5、制動(dòng)性能模塊測量制動(dòng)距離時(shí)采用非接觸式（加速度）和接觸式（編碼輪）兩種模式，非接觸式（加速度）法具備燃油車和電瓶車兩種模式。

6、適用于移動(dòng)式生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)，能滿足使用者對(duì)設(shè)備輕巧，檢測方便、快捷的要求。

7、無線組網(wǎng)方式，進(jìn)行自組網(wǎng)，各個(gè)檢測點(diǎn)安裝簡單，操作性強(qiáng)，更適合工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境使用。

8、系統(tǒng)高度集成化于一個(gè)箱體內(nèi)，配備專用拉桿式儀器箱體，設(shè)備總重量低于15kg。

三、參數(shù)

1、方向盤轉(zhuǎn)向力范圍：0～500N，分辨率：0.1N，精度：±0.2N

2、方向盤轉(zhuǎn)角： 單圈范圍： 0～360°，分辨率：0.01°，測量精度：±0.1°

3、行駛速度范圍： 0～15m/s，精度：±0.05m/s

4、制動(dòng)減速度范圍： 0～2g，精度：±0.05m/s2

5、制停距離： 0～100m，精度：±0.2m

6、踏板力計(jì)測量范圍： 0～1000N，誤差：±0.2N

7、手操縱力測量范圍： 0～500N，誤差：±0.2N

8、坡度測量范圍： 0～99%，分辨率：0.01°，誤差：±0.2%

9、貨叉下降速度測量范圍： 0～6m/s，精度：±0.05m/s，

10、貨叉下滑量測量范圍： 0～14.5m，精度：±0.1mm

11、貨叉傾角自然變化量測量范圍： 0～90°，精度：±0.1°

12、喇叭聲級(jí)范圍： 30～120dB（A），精度：±0.2dB(A)